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今天是2024年12月30日，今日消息有：
一、时速400公里，全球运营速度最快的CR450动车组样车亮相
CR450型电力动车组是复兴号新一代动车组，也是全球运营速度最快的动车组。
2021年，CR450科技创新工程启动，到了2022年4月21日，在济南至郑州高速濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里。
这一数据创造了高铁动车组明线和隧道交会速度的世界纪录。
2024年年初，正式启动样车生产，终于12月29日，CR450动车组样车在北京发布。
这标志着“CR450科技创新工程”取得了重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强的能力，我国在高铁领域的技术优势将进一步被巩固。
研究团队表示，该动车组具有更高速、更安全、更节能、更加舒适、更加智能的技术特点，并且在运营速度、能耗、噪声等方面，指标都是全国领先。
下一步，国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列路线试验和考核，进一步检验各种性能，预计2025年将投入使用。
（信源：央广网2024年12月30日—时速400公里CR450动车组样车亮相 运营速度全球最快）
二、我国加快建设交通强国的重大标志性工程之一，天山胜利隧道即将贯通，刷新世界最长高速公路隧道记录
天山胜利隧道是联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路的控制性工程，它横穿了天山中部，全长22.13公里。
该距离是目前世界上最长的高速公路隧道，设计时速为100公里，为分离式双向四车道，也就是单洞两车道隧道。
12月30日，天山胜利隧道正式贯通。
但实际上，若想实现这一目的，施工团队克服了诸多的困难。
首先就是海拔，隧道地处天山深处无人区，施工平均海拔超过3000米，穿越16条断裂破碎带，3000多名建设经常在高寒缺氧的环境中工作。
另外就是天山胜利隧道的地质条件也极为的复杂，长度长、断裂点多，隧道具有通风等功能的竖井还深。
即使如此，天山胜利隧道采用“三洞+四竖井”方案，其中中导洞采用TBM（掘进机）掘进施工，双主洞采用钻爆法施工的方式克服困难，最终成功实现贯通。
该项目完成通车后，将打通南北疆交通运输屏障，翻越天山原本要用3个小时的时间，也将变成20分钟，乌鲁木齐与重要城市库尔勒的车程将自7个多小时缩短至约3个小时。
除此之外，它也意味着未来新疆的旅游空间结构将被重塑，天山胜利隧道将成为重要的新疆游交通廊道。
（信源：中国日报网2024年12月30日—天山胜利隧道今日将贯通，穿越天山仅需约20分钟）
三、四川泸定硬梁包水电站首台机组正式投产发电
硬梁包水电站是国家“十三五”规划常规水电的重点项目，位于四川省甘孜藏族自治州泸定县境内。
它是国内装机容量最大的一站两厂房联合送出电站，电站闸坝高41米，覆盖层深度130米，泄洪流量89立方米每秒，调压室高度118.2米。
12月29日，总装机容量111.6万千瓦的泸定大渡河硬梁包水电站首台机组顺利通过72小时的试运行，正式投产发电。
该水电站全面建成投产后，每年可提供清洁能源超51.8亿千瓦时，可满足215万户家庭一年的用电需求，相当于减少了407.1万吨的二氧化碳排放。
这对促进地方经济的发展具有非常重要的意义。
（信源：中国新闻网2024年12月29日—四川泸定硬梁包水电站首台机组正式投产发电）
四、黄河上最长公路桥—安罗高速黄河特大桥全线贯通
安罗高速黄河特大桥是安罗高速的重要控制性工程，也是国家高速公路网京武高速的重要节点。
该桥全长15.223公里，是黄河上最长的公路桥，其中主桥采用的是双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，主跨520米。
而且该桥的主塔造型非常的独特，外形设计参考了商代青铜“酒樽”的造型，寓意着“礼敬黄河、礼献中原”。
12月27日，随着黄河特大桥北堤内引桥工字组合梁的架设完成，标志着黄河特大桥全线贯通。
该项目一旦建成通车，将加强中原城市群与京津冀、长江中游城市群的融合联系，也可以缓解京港澳和广大高速交通的压力。
与此同时，也将促进黄河流域的生态保护和高质量发展。
（信源：中国日报网2024年12月29日—黄河上最长公路桥——安罗高速黄河特大桥全线贯通）
五、滨州黄河大桥南延工程顺利贯通、滨州港 5 万吨级航道工程开工、G228 丹东线滨州段套尔河特大桥合龙
2024年12月29日，无疑是滨州最高光的一天之一，三大重大交通项目一一实现突破，奏响了滨州迈向新征程的激昂序曲。
先是滨州黄河大桥南延工程的贯通，不仅可以使得黄河两岸的人民往来更加便捷，物资运输成本大幅降低，也可以将两岸的产业资源更高效的整合，促进当地的经济发展。
再是滨州港5万吨级航道工程开工，这是滨州向海图强的关键一步。
一旦5 万吨级航道工程项目建设完毕，将为滨州积极加强与国内外沿海城市的贸易往来搭建更为广阔的平台，为滨州的临港产业带来新的生机。
而且也将助力滨州在海洋经济的赛道上奋力冲刺，抢占发展先机。
最后就是G228 丹东线滨州段套尔河特大桥合龙，这是鲁北沿海开放通道的重要公路干线项目。
它若是建成通车，将进一步完善滨州区域路网，快速高效联通河道两岸。
这样一来，不仅可以方便当地居民的出行，也为当地的旅游业，渔业等产业的发展提供了更加便利的交通条件。
（信源：大众网2024年12月29日—陆海统筹、联动发展 滨州交通奋楫扬帆启新程）
