网约车内参讯（文/彭小伟）12月18日，广东河源峰派出行司机曾师傅反映，他花费16.6元购买了一张全天免佣卡，希望借此增加当天的收入。然而，经过一整天的努力，他仅跑了154.4元，感到自己上当受骗。

据司机介绍，前面3个小时只跑了44元，全天总收入154.4元。扣除16.6元的免佣卡费用后，他的实际收入为137.8元。

司机表示，他全天共完成了19单，工作了7.6小时。尽管如此，他仍感到不满，因为购买免佣卡后并未接到更多订单。他联系了峰派出行的客服，得到的回复是派单由系统自动完成，无法保证订单数量。

司机认为，平台通过出售免佣卡暗示可以增加收入，但实际上并未提供相应的订单保障。这种做法不仅影响了司机的收入预期，也损害了平台的信誉。

现在各大网约车平台纷纷推出了免佣卡，有日卡、周卡、月卡、季卡和年卡，少的几十元多的几万元，五花八门，看得人眼花缭乱。

网约车行业分析师卢布表示，小平台都在大力推行免佣卡，主要是可以绑定更多的司机运力和回笼资金，并不是为了降低司机们的抽成，只是一种营销手段而已。

我们也提醒各地的司机师傅，购买免佣卡时注意两点：

1

检查平台是否有订单，以及我的账户是否能接到订单。如果没有订单，那么拥有任何免佣卡都没有用。因此，应该先验证平台是否活跃，账户是否活跃。

2

避免购买小平台的免佣卡，尽量不要选择时间过长的。小平台的风险更大，如果它们倒闭了，免佣卡的钱就打水漂了。