在零排放过渡技术方面处于世界领先地位的新西兰公司Fabrum与新西兰制造精密刚性充气艇的开发商King Watercraft合作，设计并建造了一艘名为“H2Ocean”的零排放氢动力船。

这艘H2Ocean氢动力RIB是一种适用于旅游、商业和休闲活动的零排放解决方案，将于2025年1月开始海试。该艇可以根据最终用户的环境和操作进行调整，最多可搭载12人，非常适合旅游和摆渡活动，或者搭载更少的人员和专业设备，非常适合海岸警卫队、服务和基于事件的任务。该船携带18公斤350巴的氢气，供应给燃料电池，燃料电池反过来保持对电池组的充电，电池组用于为两台电动船尾驱动器供电。

Fabrum的执行主席Christopher Boyle说：“我们的高性能氢动力RIB能够实现另一个世界领先的零排放氢项目，这令人兴奋。通过与King waterfilts的合作，我们将氢推进系统方面的专业知识带到了该项目中，该项目展示了氢如何支持海事行业未来脱碳的新途径。这一举措意义重大，而这一切，都发生在我们引以为豪的克赖斯特彻奇——这座正迅速崛起为新西兰氢能之都的城市。”

King Watercraft团队与“H2Ocean”号

“氢对不同行业的适应性以及满足不同电力和运营要求的行业的多样化能源需求的能力，凸显了氢能作为未来能源前景基石的潜力，以支持全球脱碳努力，减少对化石燃料的依赖，并实现能源安全和可持续发展。Fabrum团队致力于引领世界领先的零排放氢气项目。”

King Watercraft的创始人兼总经理Will King说：“10多年来，我们一直专注于为新西兰及其他地区的客户专门设计定制RIBs。我们敢于突破设计的界限，从众多竞争者中脱颖而出，始终保持领先一步的态势。如今，King Watercraft与Fabrum携手共进，将可持续推进的前沿理念变为现实，为海事行业带来了一场绿色革命，让碳足迹在这片蔚蓝之上渐行渐远。”

20年来，Fabrum的专利低温技术推动了全球向清洁能源过渡的运动。Fabrum提供解决方案，支持航空、海事、重型运输和重工业的零排放未来。Fabrum专利低温冷却器技术已应用于电解槽、氢气液化工厂、蒸发气体管理系统和氢气加注站。Fabrum的复合材料技术还被用于重工业移动、机载航空燃料箱和超导。Fabrum总部位于新西兰克赖斯特彻奇，在全球知识产权和解决方案领域取得了令人印象深刻的成功，应用其可持续解决方案，让人类能够轻松前行。King Watercraft经过十多年的发展，为新西兰和国外的客户设计和制造了信誉良好的豪华游艇和RIBs。在创始人Will King的带领下，该公司对船舶设计和制造充满热情，在如何更好地应对气候变化和成为海事行业更美好未来的一部分方面获得了宝贵的经验和知识。该公司专注于开发定制和创新的船只，并投资于使用最新技术的设计进步，目前正通过其最新创新——一种行业领先的氢动力船——为海事行业的脱碳做出贡献。