大众汽车面向南美洲发布了2025款 Amarok皮卡。不过这款新皮卡却是以2009年的第一代大众Amarok为原型升级而来，为这款中级皮卡注入新活力。

它是第一代Amarok的大规模翻新，缺乏任何机械创新。第一代Amarok还曾经于2016年进行了中期改款。与此同时，真正的第二代大众Amarok已经于2022年在欧洲和澳大利亚等市场上市，在这些市场上，它与福特Ranger、丰田Hilux等是竞争对手。

2025款 Amarok皮卡视觉更新集中在重新设计的前脸上，采用了来自最近大众车型的新鲜造型。现代化的大灯与全宽LED灯条一起融入了新的格栅中。保险杠比以前造型更好，其进气口让人想起较小的大众Saveiro皮卡。新车型使用了大众最新的品牌标识、全新蓝色车漆等，还提供黑色、白色、灰色等外观配色。

车辆的轮廓和尾部保留了第一代Amarok的轮廓和尾部，这是商用车和皮卡改款的常见做法。不过，它采用了新的20英寸合金轮毂和几个黑色装饰物，显得更加高级有质感。新款皮卡的尺寸也有所改变，新车型长度延长了96mm，总长度达到5350mm。

车辆内部，配备了全新的10英寸触摸屏的信息娱乐系统，完全兼容各种连接功能。此外，大众还在仪表盘顶部引入了“更安全的配置”，根据升级后的高级驾驶辅助系统(ADAS)的输入，向驾驶员提供声音和视觉警报。

其他升级包括增加了两个USB充电插座和重新设计的穿孔真皮座椅，具有14个档位的ergoComfort座椅调节功能。

第一代Amarok皮卡的动力系统没有改变，本次得以保留，包括入门级的2.0T四缸涡轮柴油发动机和旗舰级的3.0T V6涡轮柴油发动机。最高规格的V6发动机可输出190千瓦功率和580牛米扭矩，匹配八速自动变速器，拥有大众四驱系统。

大众没有对底盘或悬挂系统进行更新，但它自夸是该级别唯一配备四轮盘式制动器的皮卡。

2025款大众Amarok已经在阿根廷的帕切科工业中心投入生产。自投产以来，大众已在该工厂生产了超过740000辆Amarok，其中65%出口到阿根廷以外的市场。