时间已经进入12月中旬,但昆明西客站项目最重要的一项招标——昆明西客站综合交通枢纽项目东西广场及相关配套工程设计-采购-施工(EPC)总承包,却至今连招标计划都还没有发布。
昆明西客站最新效果图
按照招标计划一般要比正式招标提前差不多一个月的惯例,即便东西广场及相关配套工程设计-采购-施工(EPC)总承包招标计划能在12月中旬发布,招标也起码到明年1月中下旬了,考虑到春节放假等因素,确定中标方最早也要到明年春节以后,甚至要拖到3月了,这样一来,如果明年一季度能正式开工就算不错了。
昆明西客站综合交通枢纽项目东西广场及相关配套工程设计-采购-施工(EPC)总承包招标,是昆明西客站所有工程招标中最重要的一项,招标金额也最高(最初估算约33亿),投标、评标需要的时间都比较长,理应早就开始,但因为涉及到方案设计、报批等因此,导致至今没有进行。
虽然工程总包尚未招标,但中建六局已经在工地上成立了项目部并围挡了工地
本来,在去年8月31日,昆明市城市综合交通枢纽有限责任公司已经发布了昆明西客站综合交通枢纽项目东西广场及相关配套工程设计-采购-施工(EPC)总承包招标计划,预计在去年10月发布正式招标公告。但在第二天(2023年9月1日),该公司又发布了暂停招标计划的公告,取消了招标公告发布时间,理由是“本项目因部分内容需调整,现需暂停本招标计划,待招标人确定项目内容后,再行公布相关最新招标信息。”
今年8月底,新建重庆至昆明高速铁路(以下简称“渝昆高铁”)及相关工程初步设计审查会在北京召开,会议听取了中铁二院对渝昆高铁昆明西客站及相关工程初步设计的汇报。这次审查会被看作昆明西客站方案设计工作取得重要进展的标志,之后昆明西客站项目又陆续发布了多项工程招标计划,包括配套工程施工图审查、杭瑞高架连接车道设计施工总承包、临电介入工程(EPC)等,但却一直没有发布东西广场及相关配套工程设计-采购-施工(EPC)总承包招标计划。
今年8月,昆明西客站及相关工程在北京进行了初步审查
虽然正式开工时间一再推迟,但昆明西客站投入使用的时间却一直未变,官方口径一直是2027年竣工,与渝昆高铁开通时间同步。按照这个时间表,如果明年上半年昆明西客站才正式全面开工的话,剩下的建设时间已经很紧张了。
会不会渝昆高铁的开通时间也会延后,从而给昆明西客站留出较为充分的建设周期呢?从目前渝昆高铁的建设进展看,这种可能性并不大。
渝昆高铁云南段工程进展顺利,图为近期贯通的会泽县大房子隧道
渝昆高铁全长699公里,实际上重庆和四川段已经在今年9月就已开通,未建好的主要是云南段,云南段自2021年全线开工以来,进展总体比较快,以至于昭通市甚至希望能提前开通昭通至昆明段。按照铁路建设方内部的时间要求,渝昆高铁云南段在2026年下半年就开始联调,当年底有望提前开通。
这样一来,时间压力就全给到了昆明西客站工程。其实昆明西客站并不在渝昆高铁正线上,昆明西客站是否建成和渝昆高铁通车也没多大关系,但昆明西客站毕竟是纳入渝昆高铁一起报批的项目,同步投入使用是题中应有之义。
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