11月23日,天风证券赵晓光在参加一个经济论坛时提到新能源汽车行业。赵晓光指出,正是因为特斯拉把电池专利全部免费开放,中国新能源汽车产业才可以做出来。如果要打专利的话,中国相关企业要全部倒掉。
有很多人听了赵晓光话都认为他说的非常有道理,但是,很少有人发现赵晓光的话,其实更像是在胡说八道。为什么这么说呢?因为赵晓光的话犯了一个逻辑错误和一个事实错误。
一、逻辑错误这个逻辑错误其实很简单,很多人都在使用。就好像有人说,没有微软的电脑操作系统,我们现在还只能打算盘。而现实是,没有微软的操作系统,我们还有麒麟操作系统,还有鸿蒙操作系统。
这就好比,我们在说,没有中国的四大发明,西方连东南西北都找不着,连纸张和书本都没有,更不要说发展科技了。
回到前面赵晓光所说的话,实事求是地说,特斯拉不公开专利的话,全世界的电池产业发展不会有现在这么快。但是,也不可能只有特斯拉能做电池,其他所有人都做不出来,只不过是时间早晚而已。
因此,按照逻辑,你既然公布专利了,我为什么还要自己费力气从头研发呢?因此,赵晓光所说的这个没有A就没有B的逻辑本身就是错误的。
二、事实错误特斯拉之所以要公开电池专利,并不是赵晓光所说的马斯克要改变世界。而是因为,马斯克如果不公开电池专利的话,就不会有那么多的厂家跟进发展新能源车。而众所周知,新能源汽车的发展,不仅涉及到大量的配套产业,更为关键的是,还需要大量配套的充电设施。试想一下,如果全世界只有特斯拉一家在做新能源汽车制造,规模能够做得起来吗?如果规模太小,没有任何一个国家会为了特斯拉一个厂家去全国大量做充电设施配套。
另外,如果没有大量的新能源汽车配套厂家,并且还能够相互竞争的话,新能源汽车的成本就不可能降的下来。而成本居高不下,又缺少充电配套设施的新能源汽车怎么可能吸引到大量的用户去购买?
因此,马斯克之所以公开电池专利技术,实际上还是出于自己的私心。
纵观全世界关于新技术的发展历程,凡是那些一味地想要通过技术垄断来经营某一项技术的企业,要么发展不起来,要么刚开始发展可以,之后都逐渐没落了。而燃油车的没落就是一个明显的例子,另外,安卓系统开放之后,也才能够做的越来越好!
所以说,可以预见的是,如果特斯拉没有公开电池专利技术,要么特斯来汽车根本生产不出来,要么特斯拉汽车因为居高不下的售价和配套充电设施不足而举步维艰。