船板价格几乎翻倍，设备采购费用上涨30%，日益增长的成本压力迫使日本造船业酝酿进一步提高船价，未来船价涨幅或将达到40%。

据悉，日本最大船企今治造船即将敲定首份4艘LNG动力23000TEU级超大型集装箱船订单，这4艘集装箱船造价约为每艘2.55亿至2.6亿美元，这个价格比去年同期增加近1亿美元，已经创造了集装箱船市场的“新天价”。相比之下，目前中韩船企对于此类双燃料超大型集装箱船的报价约为每艘2.5亿美元。

目前，日本钢厂所提出的报价，比2021财年下半年（2021年10月-2022年3月）的价格要高2万-3万日元，基本达到了每吨15万-16万日元（约合人民币7622-8130元），这一价格几乎是2020财年的接近两倍。

去年，随着全球钢材价格高涨，日本船企的船板采购价格已经两度调涨。在新船建造成本中，大约70%为钢材、海洋设备等材料成本，其余30%为人工费用等加工成本。

来源：吾爱航运网