当之无愧的“军用飞行表王”

[腕表之家钟表文化]尽管世界上“第一支腕表”头衔归属已难以考证，但不可否认的是，钟表由怀表向腕表的转变过程中，飞行员的使用需求对此起到了重要的推动作用。从这个角度看，飞行表的发展史，也是腕表发展史的缩影。其实飞行表的迅猛崛起，与军事用途密不可分：上世纪30至50年代，不少厂商都承接了来自军方的飞行表订单。进入现代，很多经典作品都已退出舞台，消失在了历史的长河里。如今仍致力于重现军用飞行表的厂商屈指可数，宝玑Type20/XX系列便是其中之一。

Type 20 原型表（1953）

Type 20为法国制式飞行表命名方式，根据计划由包括宝玑、Mathey-Tissot、Sinn在内的多家厂商制造。此系列的特点在于采用黑色表盘，搭配覆盖夜光物料的阿拉伯数字时标、洋葱形大表冠以及可旋转外圈。除常规计时，Type 20还应具备飞返功能，以提升操作效率。

Type XX原型表（1957）

宝玑首批Type 20腕表于1953年投产，曾被法国国防部、空军采购，为名副其实的“军用版”。随后1957年宝玑推出了面向法国试飞中心（CEV）的Type XX（“XX”即20 的罗马数字），也就是“民用版”。至此，系列形成军用版与民用版两大产品线。

Type XX Ref.21326，于1975年出售给摩洛哥皇家空军

历史上的Type 20与Type XX腕表具体型号众多，不同版本之间存在细微差异。继50年代首次尝试后，宝玑又在1970年与1995年推出系列的“第二代”与“第三代”产品。不过此后的Type 20/XX腕表多面向民用领域，仅第二代有少量产品（约50只）供摩洛哥皇家空军使用。

Type XX Ref. 3820、Ref. 3820TI、Ref. 3860ST

经历了“石英风暴”的低迷后，1999年宝玑正式加入斯沃琪集团。作为集团旗下唯一的高端飞行表系列，此时的Type 20/XX被寄予厚望，其风格、材质、功能都得到了完善。如2000年推出的Ref. 3820，使用42毫米红金表壳，大表经与贵金属的组合使其更显奢华；2002年系列首次增添钛金属版本Ref. 3820TI和带响闹功能的Ref. 3860ST。

Type 20 Ref.2057

2023年，历史悠久的Type 20系列迎来了迭代更新。新款（现售款）型号2057以1954年法国空军订购的批次为蓝本，特点在于使用精钢表壳、凹槽表圈，并通过钻石型表冠增强操作阻尼感；盘面内3点钟位置设有一个硕大的30分钟累计计时盘。

Type XX Ref.2067

一并发布的民用版Type XX 2067，参考自1957年交付给法国试飞中心（CEV）的产品。它的特点为盘面采用“三眼”布局，具备12小时累计计时盘，精钢外圈上刻画黑色数值。作为定制款，原作表底还镌刻CEV字样。

Type XX 2067（民用版）与 Type 20 2057（军用版）

延续历史款精髓的同时，新一代Type 20/XX腕表，对诸多细节进行了重构：表壳直径调整至42毫米，更符合现代审美及使用需求、表镜材质升级至蓝宝石，拥有更坚硬耐磨的特性。此外，新一代Type 20/XX腕表还加入了背透底盖，便于玩家更好地欣赏机芯之美。

Cal.7281机芯

本作搭载宝玑728系列自动计时机芯，精湛的外观符合品牌一贯的工艺水准。可以看到，机芯上层夹板使用放射纹拉丝打磨、下层夹板使用鱼鳞纹打磨、镂空自动陀与柱状轮进行了镀黑处理。

Type XX（Cal.728) 与 Type 20 (Cal.7281)

由于“军用版”与“民用版”的盘面布局有所不同（两眼与三眼），因此两款腕表对应的机芯分别是Cal.7281与Cal.728。但就结构、尺寸、摆频、动储等多参数来看，二者并无本质区别，均使用柱状论与垂直离合的组合，飞返功能的加入呼应了历史作品的设定。该机芯的一大亮点在于摆频36000VPH，达到了“高频”的范畴。于计时机芯而言，36000VPH可使计时精度提升至1/10秒。通常情况下，这也意味着更大的能量损耗。而宝玑728机芯保持高摆频的同时，仍可实现60小时动储。此外，728机芯还配备了硅游丝与硅擒纵，拥有一定的防磁性能。