8月5日，柬埔寨举国上下一片欢欣鼓舞，2万名群众满面笑容围观即将开建的运河，祝贺中柬运河工程“开张”，而这一幕也被越南看在眼中，羡慕之际一改从前态度，请求加入合作。

工程宣布启动这天，柬埔寨到处都是欢呼的声音，其中还环绕着僧侣祈福的诵经声，彰显着该项目的隆重。

根据预估，这条名叫德崇扶南的运河将耗时4年完工，总投资将达到17亿美元。

据了解，这是目前为止柬埔寨参与的最大的基建工程，全长180公里，排水量高达3000吨的船通行都没问题，一旦拥有这条运河，柬埔寨就能减少和越南的港口合作，同时也能避开对方的约束，减少对外依赖，而柬埔寨也能趁机搭上东南亚的经济列车。

柬埔寨的地理位置靠海，本应适合做港口海运生意，但由于附近有很多山，导致他们的海岸线都被遮挡的很严实，才造成港口发展落后。

在国内，他们只有两座港口，但它们不能出海，只能对接地面的铁路或公路，这就导致此前柬埔寨只能依赖越南，也使得柬埔寨长期都没有自主权。

之前柬埔寨有33%的货物都必须从越南的港口过，如果运河建好，那么越南和柬埔寨合作的生意至少减少70%，这样柬埔寨对外的运输成本能降低到三分之一，同时经济实力也将有所提升，对外竞争力也是如此。

同时，运河的建设工程一旦完成，还能为柬埔寨提供大约50000个工作岗位，进一步优化国内的水资源。

越南方面本来是不打算参与这个工程的，而且还一直提出反对，主要原因之一还是因为从柬埔寨那里拿不到钱了，而且柬埔寨也会脱离它的压制。

早前5月份，就有自称是军事专家的人散播谣言，称柬埔寨的运河一旦修好，中国就有借口来越南的周围展开行动，为了保障国家海域安全，也不能让项目顺利。

同时，越南还对运河工程项目表达出关切，但在表象之下，是越南政府默认媒体胡乱传言，声称柬埔寨修建运河会影响湄公河水生态，使得不少民众坚信不疑。

他们认为修建运河会影响湄公河的水质，还会让湄公河里三角洲的水量减去至少一半多的量。

越南以为自己能像西方一样霸权周围国家，所以在它经济增长后没少欺压柬埔寨。

将柬埔寨划为势力之一，自然而然认为柬埔寨就应该听自己的，2019年，越柬的关系进一步分裂，让越南开始担心柬埔寨不受控，自立为“王”，届时自己对外掌控的权利和话语权就小了。

因此当柬埔寨和中国合作的时候，越南非常愤怒，还表示柬埔寨就是忘恩负义，无视了越南之前帮助他们从种族灭绝的困境中解脱。

不过越南的一系列操作并没有影响和干扰到中柬的合作进程，运河项目还是按照原本的计划继续执行了。

此时的越南才真正的担忧起来，他们的想法是，这时候如果惹怒中国，和中国之间闹得不愉快，那么也将会影响两国的合作，特别是在中南半岛经济合作中，越南还是需要借助中国力量的。

此外，越南现在也在头疼基建项目，比如高铁、电力等，之前一直求助于日本，但项目也是一拖再拖，最后不得已只能求助中国，只是除了合作送电之外，中国还没有完全松口，所以越南此时也不能再做出挑衅两国之间关系的事。

因此，越南选择加入，并表示配合建设运河，好从中国这里挽回失去的好感。

参考资料：

[1]中柬运河正式开工，越南知道胳膊拧不过大腿，态度大变称愿意配合｜来源：中华网

[2]袁野：中国帮柬埔寨修运河，越南急了｜来源：观察者网