文|龙溪
来源|商业传奇
2007年,一个刚毕业2年的小伙子,正准备结婚,已经筹集了4万元结婚费用,但他却忧心忡忡。
因为,他所工作的公司经营出现困难,已经半年没发工资了,小伙处于失业的边缘。他的一个大学同学更惨,直接失业了。
此时,小伙子做了一个决定,婚先不结了,将4万元结婚“截流”,和同学一起,在自己在母校北理工租用的一间校舍——一间20平方米的“开间”里,开始了创业。
前段时间,“低空经济”被炒得火热。而小伙子早在18年前刚刚创业时,就瞄准了这个领域。当时,他做飞行控制器。如今,他早已经“升级”到了无人机,成为中国无人直升机行业的领跑者。
如今,市场刚开始炒“低空经济”,小伙子已经登上富豪榜了,在不久前发布的2024年胡润百富榜上,他首次上榜,财富为50亿元。他的公司还没有上市,否则经过上一轮“低空经济”炒作,他的财富或许远不止50亿元。
今天就来讲讲这个眼光超前十多年的小伙。
他叫田刚印,联合飞机创始人。
田刚印是个80后,1982年出生在江苏盐城一个农村的医生世家。
不过,田刚印对医没有多少兴趣,而是从小很喜欢飞机,只要天上一有飞机飞过,就会抬头往上看。他还是个学霸,2001年高考后,他没有父母家人的劝说,“倔强”地选择了当时的冷门专业——
北京理工大学飞行器设计与工程专业。
进入大学后, 他也是航模协会的常客,一直想做一款自己的无人机,但做无人机的费用太高了,他只能退而求其次,先做无人机控制。大四时,还真做出来了。虽然当时还没派上用场,但日后这个大学时做的无人机控制器,给他带来“第一桶金”。
2005年大学毕业后,田刚印到一家日本无人机代理公司工作,边工作边“琢磨”飞机技术,还多次“游说”老板进行无人机自主研发, 但在商业上自己研发无人机是相当“冒险”的,尤其是那时候,老板当然拒绝了。
心里一直燃烧着无人机激情的田刚印,在2007年所工作的公司碰到困难情况下,和正失业的大学同学满意一商量,决定自己干。
他们决定从大学时做的控制器着手,之后, 两人在那间小屋子干了七八个月,目标是将飞行控制器从“书本那么大”做到“香烟盒”大小。
两人都没什么经验,尤其是制造方面,期间,遇到了一系列的困难,买的电子元件是劣质的,导致控制器经常出问题,刚开始他们以为是设计有问题,排查过无数遍后才知道是元件质量有问题。
掘到第一桶金,也很偶然,甚至有运气的成分。
他们后来用的元件是从一家做代理的公司买的,这家公司同时也代理无人机控制器。得知田刚印做飞控后,对方介绍他认识中国科学院的一个项目组。后来,田刚印的第一笔业务,正是来自中科院这个项目组,他由此赚到第一桶金——
29.7万元。
有了这笔资金,田刚印才正式注册了公司,业务才逐渐做了起来,很快在控制器方面做出不小成绩。
但这不是他的终极目标,前面说到,田刚印从小痴迷于飞机,上大学时就想做自己的无人机。
控制器已做得风生水起,2009年,他决定研发无人机。
研发无人机显然比做控制器难太多了,当时很多人也不理解,控制器这么赚钱,干嘛还要冒那么大的险,去研发无人机。而这是很多研究院都没有研发出来的。
他要做的不是很多人“玩票”用的用来拍摄视频、照片用的无人机,而是能运载重东西、可能用于电力“巡线”等方面的无人直升机,光研制方案就前前后后经过了近2000次修改。
还有资金问题,飞机试飞阶段,一天10个小时,不算折旧和人工成本,油钱就需要5500元。而无人直升机价值超过1000万元,从天上掉下来,钱就打了水漂。
因此,虽然田刚印和同事突破了一个又一个技术难题,但另一方面, 账面资金很快所剩无几,公司几乎弹尽粮绝。还是北京政府和民营基金向田刚印投了5000多万元,才度过了难关。
也不是没有其他办法,有一次,田刚印带着样机参加新加坡航展。展会上,样机受到新加坡主权基金淡马锡的青睐,对方表示愿意出资35亿元参股40%,并承诺拿出1.7亿元现金来奖励创始团队,条件是,CEO必须得到他们认可,且公司必须搬到新加坡。
田刚印拒绝了。
2013年,田刚印研发的世界上首架电控共轴无人直升机,正式试飞。这就是350公斤级的TD220共轴无人机,当时就收获了第一笔千万元订单,而意向订单已经排到下一年。
2015年,他们以“电控共轴”为核心的整机研制方案,获得国家发明专利,还获得美国、加等多个国家的专利。
随后,田刚印不断刷新纪录,推出新产品。
在今年前不久举办的第十五届中国国际航空航天博览会上,联合飞机发布了全球首款6吨级倾转旋翼飞行器——镧影R6000。该飞机具备载人、载物两用的功能,能够实现长距离无人驾驶有人乘坐,可以直升机模式起降,无需机场跑道,巡航时旋翼倾转为固定翼模式,最大速度达到550公里/小时,等等。
还没有正式投产——将于明年在联合飞机成都基地正式投产, 该飞机就获得了10亿元的意向订单 。
去年3月,联合飞机完成了D轮20亿元融资,当时公司估值达100亿元。
根据田刚印去年接受采访时的说法,联合飞机计划在2026年年底之前上市。
公司还没有上市,“低空经济”已经成为风口,被炒得火热,田刚印也首次登上了富豪榜。
未来,他会成为富豪榜上的大黑马吗?