近日，有关于杭州西溪世纪中心物业保安与外卖骑手冲突一事引起大家的关注。

图源：互联网

网传图片中，一名骑手跪在路边。有网友描述事件经过为女骑手送外卖但是河边没有道路到目的地，于是外卖员把车停下来从绿化带中过去，出来的时候踩到了围栏，物业看到围栏倒了将其电动车钥匙拔下，并表示要罚款200元。

外卖员由于手上还有订单，因为着急下跪。该事件引发附近外卖员不满，多名外卖员在该小区物业处要求物业道歉。

月入1万+，2万+，外卖骑手的收入截图在各大平台随处可见，评论区纷纷引来大量的讨论，有人羡慕，有人问怎么做到的？然而，外卖骑手的超长工作时间，为了赶时间，他们不得不超速、闯红灯、逆行，这已经成为了他们的生存法则。

外卖平台之间的竞争，骑手就像是前线的步兵方阵，调动着无数骑手的系统，在美团叫“超脑”，在饿了么叫“方舟”，他们被称为实时智能配送系统。庞大而精密的系统每天自动向外卖骑手发出指令，然后骑手像机器一样运转。

为疯狂满足用户的极速需求，骑手系统的算法是极限的修改，已经到了以分钟为考核方式。程序员看了沉默，外卖小哥看了流泪，只有资本家笑出了声。

被广告公司辞退的小李，找了很久都没有找到工作，为了生存，只能加入外卖骑手。作为新手的他，订单量最多的一天，将电动车的电量用尽两次，才送了19单，配送费共105元，却因为4次超时被扣9.8元，最终收入没能超过100元。

冒着风险逆行，路上障碍，等电梯、爬楼梯、交通管制、物业保安、天气变化、商家出餐慢、联系不到顾客、找不到地址、堵车等因素，这些未在算法中显示的内容，都占据着算法规定的时间。于是，外卖骑手跟着算法不断加速。

低门槛，靠体力挣钱的高风险职业

吃苦耐劳，只要是个人愿意去做，都能做到，外卖骑手就是其中一个。

对于许多人来说，这是一份“无门槛”的工作，只需一台智能手机和一辆电动行车或摩托车，就可以开始工作了。剩下的就是在外卖配送中，被平台罚多几次款，或被顾客投诉几次，就成长起来了。

如果想赚钱，只能满足平台算法，付出自己的极限体力和意志力，奔跑！

作为灵活就业的一种形态，外卖骑手入职门槛低、上班时间灵活、收入与接单量挂钩，成为不少人就业和兼职的新选择，或者是无奈下的选择。

然而，“被困在算法”里的外卖骑手，也面临着诸多职业梗阻。