江苏是高速公路密度大省，但实际上却感觉苏锡常段高速和苏东段高速总是不够用，平常就会很堵车，这是为什么呢？

先看一下横向高速，江苏只有两条。一条是沪陕高速、一条是连霍高速。

因为江苏比较“窄”，最东部的城市只有4个，分别是北部的连云港，中间的盐城和南通，南部的苏州。

连云港和苏州有一条国家高速。

南通有宁通高速，双向8车道，且和328国道平行，大部分货车都不走收费的高速，所以高速很好开。

目前只有盐城还没有横向高速，不过现在宁盐高速正在修建中，未来盐城往西开将不必再去泰州拐弯。

再看一下纵向的高速，江苏也只有2条。

一条是沈海高速，一条是大广高速，不过大广只经过徐州、南京。

而全国个位数开头的高速，江苏有1条，就是京沪高速，途径徐州、宿迁、淮安、扬州、泰州、无锡、苏州。

这张全图上可以看出，沿海省份江苏、浙江、福建的高速密度最低。

浙江和福建是山多没办法，而江苏是什么原因呢？

山东、安徽看起来要比江苏密集多了。