为了顺应节能减排的社会发展趋势到来，作为传统汽车大国的我们，在交通领域碳排放问题上做了诸多努力，其中大力发展新能源汽车就是个很好的证明。比亚迪、长安以及吉利等自主品牌车企在2023年都取得了不错的成绩，今年年初，吉利又马不停蹄的推出了纯电动版中大型车——吉利银河E8，这款车会带来怎样的表现呢？

外观方面，吉利银河E8采用了新能源车中常见的封闭式前脸，分体式大灯造型独特，具有强烈的现代化气息。5010mm的车长以及2925mm的轴距，带来修长的侧身形象，下车窗线呈上扬趋势，后翼子板加入宽体设计，丰富车身肌肉感。贯穿式后尾灯熏黑处理，亮起后发出深邃而锐利的光芒。

拉开车门，进入内饰上，吉利银河E8采用了极简的设计风格，平直的中控台上方标配一个45英寸大联屏，很容易吸引到人们的视觉重心。一体式屏幕取消了传统的中控屏、副驾娱乐屏等概念，大幅提升内饰科技感。值得一提的是，屏幕分辨率达到8K，即使坐在后排也能清楚的看到画面内容。较高的分辨率还带来一个好处就是倒车影像更加清晰，到了陌生环境中，驾驶员通过倒车影像等辅助功能也能轻松了解到周围环境，让驾控更加方便。

吉利银河E8全系标配平底式皮质方向盘，手部常接触的位置采用黑色皮质包覆，与内径的白色皮质形成了强烈的视觉反差，同时还有耐脏、易打理等特征。贯穿式空调出风口造型简单，营造出简洁、干净的座舱环境，换挡机构采用旋钮式机构，不仅节省内部空间，而且看上去更显高级。高配版的手机无线充电接口和前排USB/Type-C接口分布在中央扶手区前方，位置布局合理，拿取更加方便。

银河E8全系标配仿皮座椅，宽大的座椅用料结实，坐垫填充厚实，侧翼和腰部向上延伸较长，身材健硕的人坐上去还有一定的包裹性。除入门版外，其余版本均支持前排座椅加热、通风和记忆，兼顾到了南北方用户的乘坐需求。该款车的主副驾驶位头部和腿部能自由活动，但后排座椅无论是从宽敞度还是空间性方面与前排有一定的差距，不过应付日常出行的话，也没有太大的问题。车子的储物空间以及后备厢容积还不错，合理利用的话，完全能够满足日常生活使用。

吉利银河E8是一款纯电动版车型，所以核心的动力电池包也是一个重要的参考标准，该款车提供62kWh、76kWh以及75.6kWh的磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航里程有550km、665km以及620km三个段位，0.47小时就能从10%充至80%，充电速率较快，对于生活半径在城区的用户来说，550km的车型足以满足日常使用。

动力方面，吉利银河E8中低配版搭载最大输出功率为200kW的永磁/同步电动机，零百加速时间为5.95秒，账面参数不如顶配版475kW的双电机出色，但应付日常家用没有太大问题。吉利银河E8是基于SEA架构打造的，即使是常规版提速也是相当快，充沛的动力输出即使在后半段依旧能源源不断的输出，虽然动力响应速度快，但输出平稳不蹿，纯电动机的加持，座舱静谧性还是很不错的。与同级的燃油车在红绿灯起步，银河E8的优势还是挺明显的，L2级辅助驾驶也在中高配版本中给到，复杂路况行车能很好的缓解驾驶员的疲劳感。

发展到如今，国内新能源汽车也不可避免的卷入了“价格战”中，吉利银河E8也不例外，现售的5款车售价区间来到了17.58万元至22.88万元。据悉，在1月31日前选择大定，该款车还有抵扣以及膨胀礼等多种权益给到，对于普通用户来说，同样的预算能选到高性价比车型，何乐不为？