各种各样的驾驶辅助系统确实可以让我们的出行更为便利，但问题来了，奔驰真的需要吗？不同于部分人“只要能跑就是车”的理解，但如果有经历过一次长途路程的单人驾驶，才知道车上有一个驾驶辅助系统的配置有多么的好！！！

今天这台22款奔驰GLC260L过来升级23P驾驶辅助，也叫增强型驾驶辅助，是ACC自适应巡航的升级版。除了升级一套驾驶辅助，还升级了一套柏林之声音响，给行车时带来了更多驾驶乐趣。

升级之前，我们先来看看23P驾驶辅助系统的配件，主要由前挡风玻璃，后视镜镜片，方向盘带ACC的按键，多功能摄像机，前后雷达，点火开关，雷达电脑和一些支架配件组成。

车上安装了这套23P驾驶辅助系统，可以大大增加我们行车安全性，减少我们开车的疲劳感，如果你经常开高速长途，或者经常遇到城市道路塞车的话，那么升级23P驾驶辅助系统是一个很不错的选择。

23P智能驾驶的操作控制基本上都被集成在了方向盘的左侧按键，所以需要把方向盘的按键无损替换成高配的，按键功能布局清晰明了，很容易就能轻松上手。

每当困意来袭，还没到达服务区，或者是日常拥堵的通行，还有突然身体不适，23P驾驶辅助都是可以随时接手的第二个驾驶员，确保行车途中的安全。

23P驾驶辅助最主要的一个功能就是转向辅助系统，它可以使我们的车辆，始终保持在车道中间行驶，除了转向辅助之外，交通标志辅助，主动式车道保持辅助，主动式制动辅助，主动式盲点辅助还有车道变更辅助，一起构成了23P驾驶辅助系统。

奔驰GLC，原车出厂标配7个喇叭，其中一个不响，还有一个是假的，合着放歌时只有5个喇叭在响，所以GLC的车主们觉得原车的音质效果不好，于是升级13个喇叭1功放的柏林之声音响。

奔驰GLC出了名的豪华，舒适和安静，正因为这几点，更加要安装一套好音响，奔驰柏林之声13个喇叭分别是，4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕，以及1个590瓦功放组成。

升级柏林之声音响时，特意将前门的黑色喇叭塑料罩升级一对4D旋转高音，营造出不同的氛围，‌无论是流光溢彩还是浪漫氛围，‌都能通过旋转高音的氛围灯效果实现。

奔驰GLC改完柏林音响，通过奔驰电脑的编程开通，在中控屏幕里面的音响设置，最明显的音响效果的环绕和自然音效的选择，相对比之前原车是没有这些选项的。