前言：相比合资品牌一年小改款，三五年一换代，如今新能源车更替速度快了一倍不止，主要是因为燃油车技术早已达到瓶颈，而新能源车技术正处于高速发展的阶段，导致新能源车关注度远比传统燃油车要更高一些。

从最新的数据公布来看，今年1至10月份，我国新能源汽车销量占比近40%，受大势所趋，大部分消费者购买新车的时候都优先考虑新能源车，而那部分只考虑传统燃油车的消费者，对新能源车不感兴趣其中一大理由就是对补能的担忧。

确实，纯电车在补能上最大的劣势就是速度与便利性，充电慢、充电难或是充电站少等问题都成为新能源车潜在用户的担忧，所以针对补能这方面，不少车企都有相应的举措，就例如蔚来布局换电网络，特斯拉建设超级充电站以及岚图5C超充技术等等。

就目前综合来看，“5C超充”技术很好地弥补了纯电车补能的劣势，例如岚图知音的5C超充可以达到“充电3分钟通勤100公里”，约等于燃油车补能的速度，那是如何实现的呢？主要有三大维度。

电池自身的原材料是解决充电慢的源头，如今第三方充电站的建设已是高标准，基本都能满足800V的车型使用，岚图知音是800V全域高压碳化硅平台打造的，这为5C超充实现奠定了基础。加上原材料上的创新，岚图知音实现了同级最快5C。其中“超电子网正极技术”、“二代石墨快离子环技术”以及“超导电解液配方”是其核心，简单理解就是能让电池充放电的速度更快。如何将水管的水流速更快呢？得提高水压，其实跟充电速率原理一样。

就是在软件上的配套，核心在于给电池控温。岚图利用三维控制技术，监测SOC电量、电池温度、环境温度，实现更精细更高效的热量管控,确保电池时刻都维持在最优工作区间。这就好比如平时咱们需要保持头脑清醒的时候，往往都去一趟洗手间洗把脸一样，回归到最佳的工作状态，工作效率才会拉满。

充电站基站建设得完善，毕竟我国土地广袤，超充站的布局规划尤其重要。目前大部分的品牌都是跟国网等多家合作伙伴互通建设，剩下就需要利用自身品牌的号召力与充电资源的扩大，根据岚图汽车的规划，将构建1个超级APP、1千个超充站、1万根超充桩、100万以上的补能资源，覆盖超充、公充、家充、应急补能以及无感充电等，这无疑是要比建设换电站更快更实在一些。

岚图知音是同级拥有最快5C超充技术的纯电SUV，不仅如此，岚图知音还有长续航，全系车型纯电续航570公里起步，完全能够满足用户出行需求。更值得一提的是，岚图知音最高纯电续航可以达到901公里，901公里纯电续航跟那些采用大容积油箱的燃油SUV续航能力差别不大，长续航就能减少充电的次数，也能满足跨市长途的需求，官方百公里电耗13.6Kwh/100km，售价23.69万，是车系中的顶配车型。

而岚图知音长续航超充版车型的售价是20.29万，其他几款同级车型的售价，如特斯拉Model Y（24.99万起）、乐道L60（20.69万起）以及极氪7X（22.99万起），当然青菜萝卜各有所爱，关键在于消费者自己的选择。

写在最后

新能源车技术的不断发展，逐渐弥补了纯电车补能方面的缺陷，让更多“汽油党”加入新能源车的大家庭，毕竟只要开过一段时间的纯电车之后就会发现，动力输出来得直接，配置还讲究科技感，同时低成本的出行是最得人心的。经过在车友群里面就有互相调侃的，同样跑200公里的路，纯电车只花几十块，而油车却要花上百块，心理落差还是蛮大的。岚图知音的推出，5C超充无疑是一个核心产品力，让更多消费者可以摆脱充电和续航的焦虑，更好地享受新能源车新技术带来的福利。