买辆新车回家过年，这或许是许多在外拼搏的人们最美好的愿景。不过对于中意电车的小伙伴来说，冬季低温环境常常被视为电动汽车的最大痛点，续航低、充电难、性能下降，严重影响用车体验，很可能因为面子而丢了里子。那有没有一辆车能同时兼顾面子和里子呢？这就不得不说到2025款极氪001了！

咱们先看看2025款极氪001是如何帮我们把面子挣足的吧。外观上，2025款001传承猎装优雅DNA，车长4977mm、车宽1999mm，宽体流线车身优雅利落，经典纯粹。开回村里，回头率足足的。

进入车内，2025款极氪001的科技新豪华内饰更是“惊艳全村”。座舱大面积使用软触感材料，座椅、门内饰板、仪表板等触手所及的地方都采用大面积皮革与 Alcantara 包覆。Microfiber超纤绒环绕包裹整车顶衬、遮阳板、门柱，面积高达2.7平方米，质地均柔软优雅，手感细腻柔和。车上配有Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅，支持加热、通风、按摩等功能。座椅靠背采取 8 层座椅结构，贴合不同身形体重乘客，拥有极佳支撑和滤振性，减少路面振动传递，进一步提升舒适体验。此外，YAMAHA 环绕立体高级音响、15.05英寸2.5K OLED中控屏搭配座椅、空调、氛围灯、香氛等功能，从视听触嗅等维度为用户带来 5D 沉浸观影体验。

接下来咱们再瞧瞧2025款极氪001是如何兼顾里子的。2025款极氪001配备全栈800伏高压系统，所有作业元件发热更少，电耗更低，续航更实。配合行业量产首发95度神行电池，SoC 10% - 80% 最快仅需11.5分钟，5 分钟补能256公里，一杯咖啡时间即可实现快速补能。性能方面，2025款极氪001搭载同级最强双电机，四驱车型最大功率580kW，最大扭矩810N·m，零百加速 3.3 秒。

之前的冬测活动中，2025款极氪001在冰雪低温环境下，最大功率依然能达到580kW，强悍性能不打折。高通过性以及更优的车辆接近角、离去角，让车辆在冰雪路面更不容易托底和陷车。而极氪自研的dTCS分布式牵引力控制系统，可实现端到端直接指令响应，使得从车轮打滑到响应循环时间从66毫秒缩短到6毫秒，大大降低车轮打滑量，始终保持最佳路面附着力，极大提升冬季行车的安全性。此外，2025款极氪001配备的第二代全域热管理系统PTM2.0，能够大幅提升散热、制热能力，进一步改善能源利用效率，冬季严寒中也能快速升温，让车厢内保持温暖。

2025款极氪001外观拉风、内饰豪华、性能强悍，冬季用车不打折，这样一辆完美兼顾面子和里子的车，小伙伴们开回家过年那绝对就是“全村最靓的仔”。