125踏板一万公里,两千多的养车成本,算便宜吗?

四轮变两轮 2024-11-13 13:53:12

125踏板一万公里需要两千多的养车成本,本期盘点主流交通工具每一万公里的乘坐成本,看完你就知道为什么踏板摩托车是市区最好的通勤解决方案!(娱乐而已,不必较真)

第七,打车,通过常用的网约车软件查看,打车距离越远收费越贵,平常市区用车一公里基本上在2元左右,平均一万公里花费20000元。

第六,飞机,机票价格会随着不同的路线,以及淡旺季都会有所变化,这里取平均0.5元一公里,所以每一万公里需要5000元。

第五,高铁,高铁和动车的票价不会随着人流和淡旺季所发生变化,在很多时候高铁票还真的会比机票更贵,所以以平均每公里0.5元来计算,每一万公里需要5000元。

第四,火车,Z字开头的直达特快列车,和K字开头的快速列车,硬坐的话0.2元每公里,硬卧的话0.3元每公里,每一万公里需要2千至3千元。

第三,地铁,武汉最长地铁7号,全长约84公里,每公里只需0.14元,日常通勤费用基本在0.25元每公里,一万公里需要2500元。

第二,125踏板车,百公里平均油耗2.5升,加7.5元每升的92号汽油,一万公里燃油成本是1875元,期间三次保养费用300元,再加上每年交强险120元,所以125踏板每一万公里养车成本需要2295元。

第二,公交车,武汉最长的公交线路702路,36公里全程仅需1.6元,公交车按照正常通勤10公里来计算,每一万公里费用在1600元。

第一,电动自行车,基本上48伏12安时的电瓶充满只要1.5元,充满能骑30公里,平均每公里0.05元,所以每一万公里也仅需500元电费。

私家车以百公里7升油耗,加92号汽油计算,一万公里需要5250元油费,每年保险5000,停车2000,保养1000,所以油车一万公里养车成本要13250元。

电车的话一万公里仅需要1000元电费,保险和停车费用不变,保养400,那么一万公里需要8400元。

所以125踏板每年一万公里的养车成本,基本就是私家车的零头,同时对比费用基本相当的公共交通工具,125踏板不仅会更加灵活自由,而且对比电动自行车也没有续航焦虑,但如果你的摩托车排量超过500CC以上,那么每年的使用成本将达到七八千元,和新能源汽车相当。

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