你以为起亚“不行了”实际上好得很呢!

新车挖呀挖啊 2024-08-21 11:46:44

现如今,国内的汽车市场“卷到没边”,“卷”出了新高度,各大车企均面临前所未有的压力,尤其是合资品牌。就拿起亚来说,在国内的销量确实不及多年以前;在汽车营销饭圈化的当下,有人就传言说“起亚不行了”,是这么回事么?不妨仔细来分析一下。

一:看销量

熟悉起亚的朋友应该知道,今年是起亚品牌成立的80周年,去年,起亚全球销量达到308.7万辆,创历史最高,并稳居全球前三汽车集团;同时,今年也是起亚进入中国市场的第22年,其累计销售整车超630万辆,受到了国人的高度青睐。

其中,2024年起亚第二季度全球销量为795,183辆,同比下降1.6%;季度营业收入达27.57万亿韩元(约1,450.18亿人民币),同比增长5%;营业利润提升至3.64万亿韩元(约191.46亿人民币),同比增长7.1%,营业利润率达13.2%。包括非控股权益在内,公司净利润为2.96万亿韩元(约155.7亿人民币),同比增长5%。细心的朋友应该发现了,虽然第二季度销量有细微的下降,但是起亚的利润是呈增长态势的,这也是一个企业发展良好最直观的体现。

再来看看悦达起亚,2024年1-7月在国内外累计销售约13.2万辆,同比增长66.5%,销量增幅位居合资品牌第一,其中出口销量稳居国内合资车企第一,也是唯一入围出口榜单前十的合资品牌;与此同时,悦达起亚累计生产整车12.7万辆,同比增长115.5%,呈现“产销双增、内外两旺”的高质量发展局面。

二:看出口

起亚在盐城建造有4.0智造工厂,将EV5、索奈、赛图斯、K5、焕驰、狮铂拓界等多款车型进行出口,出口国家覆盖中东、亚太、中南美等50多个国家,展现了强大的出口实力。除了整车出口外,悦达起亚还积极推进发动机出口,销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。自2018年12月启动发动机出口业务以来,截至2024年6月,悦达起亚发动机出口累计超30万台。未来,悦达起亚将持续扩大整车与发动机的出口规模,并将整车出口国家增加至80多个,江苏盐城4.0智造工厂正加速成为名副其实的全球出口基地。

三:看产品

起亚推出了油电并举多元化产品的矩阵,打造出“百变生活智舱”EV5、新K3特别款、“新生代智选SUV”索奈等车型。其中EV5是基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发而来的,推出了530标准版、720长续航版两款车型,在江苏盐城工业4.0智能智造无人工厂生产,堪称起亚“在中国,为中国”理念下的集大成之作。新K3特别版新增2款车型在延续K3经典品质的基础上,针对用车舒适性和智能配置进行了焕新升级,从而更好的满足中国消费者对舒适与智能的需求。而索奈定位为“新生代智选SUV”,搭载L2级智能驾驶辅助系统,重新定义了8万级SUV智能新标准。

四:看渠道

2024年以来,悦达起亚持续推进终端渠道的建设和升级,继续深化与大型经销商集团间的合作。悦达起亚正在按照起亚全球统一的SI 2.0标准不断推动全国经销商门店升级,为中国消费者带来更加高效、便捷的综合服务体验。同时,还上推出了Kia App,以用户需求为导向,为用户提供涵盖看车、购车、用车、养车、社交、生活服务等汽车生活全生命周期的“一站式服务”。

五:看技术

技术才是企业的核心命脉,据悉,起亚已在中国布局了中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、中国大数据中心等研发团队,将基于起亚电动车专用平台,积极迎合中国市场特点和用户需求,聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术方向。推出UNI WHEEL技术、全球最成熟的L4智驾技术、十项必备可持续健康环保材料等重大技术。以此打造出更加满足中国用户需求的技术和产品。

结语:

俗话说:“瘦死的骆驼比马大”,起亚作为全球Top3的汽车集团,无论是在资金实力、技术研发,还是产品矩阵、产品品质等方面,都有着绝对的优势。而悦达起亚依托起亚在全球的实力,同样可以持续的为我们提供更好、更丰富、更符合国内消费者需求的产品。通过以上的分析,你还会相信“起亚不行了”这样的说法吗?我们觉得大可不必,起亚车型依然是值得购买的,它的产品优势与亮点也是显而易见的。

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