蛋白粉增肌？ 道奇挑战者变身纯电肌肉车
日前，Stellantis集团发布消息称，将在STLA Large纯电动平台的基础上，推出半固态电池车型，该技术有望普及至道奇挑战者等车型。值得一提的是，新款挑战者和战马车型将合并为战马一个名称，并提供两门和四门两种选择。
为Stellantis提供电池的Factorial公司表示，其半固态电池技术能为电动汽车提升多达 50% 的续航里程，并且与现有的锂离子电池生产设备兼容，从而降低生产成本，避免完全转向固态技术所需的高昂投资。
由于种种原因，2023年12月22日，最后一辆量产的道奇挑战者（车型版本为SRT Demon 170）在布拉姆普顿工厂下线，终结了第三代车型在美系品牌肌肉车系列中的15年统治。
根据Stellantis集团规划，电气化也是肌肉车未来的归宿，新车将搭载容量为100.5kWh的电池和双电机系统。
