千呼万唤的轰20为啥一直不露面,新的需求出现还要再做“加法”

闲说宇俊星 2024-07-21 13:13:17

美国人对中国战略轰炸机也很关注,他们在谷歌地图上发现了端倪

战略轰炸机是国家三位一体核打击能力的重要一环,不同于需要绝对保密的陆基导弹和核潜艇,战略轰炸机的布置和使用相对灵活。也能用于常规战争中,是强力且灵活的武器。

美军就经常让轰炸机搭载多种导弹执行“踹门”的任务。

1架B-52战略轰炸机从路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地起飞,向北飞往阿拉斯加。飞行途中,轰炸机从距离阿拉斯加南部的埃尔门多夫基地1000海里外的传感器接收目标数据。随后,该轰炸机使用AGM-183A“空射快速反应武器”(ARRW)成功地从600海里外对目标进行模拟打击。“这是超视距杀伤链运用的成功展示。(美军军报)

B29曾经把东京变成“烧烤摊”

战略轰炸机用的最熟练是美国人,1944年B29刚问世就在日本执行任务。当时美国针对日本工业零部件大多是在木质小作坊制作这一特点做了针对性“优化”。1945年3月10日,美军将B29轰炸机的载弹换成了燃烧弹和汽油弹,轰炸机飞抵日本东京,投下了2000多吨燃烧弹,整个东京城顷刻之间变成了一片火海。

美俄两国50年代就开始搞战略轰炸机。但美俄两国战略轰炸机走了两种风格。美国人因为电子科技的优势和空军基本处于无敌状态,所以轰炸机点了“隐身”这个科技树。

出道即巅峰的B2,刚面世时给了世界巨大震撼

B2是目前世界上唯一一款带隐形功能的战略轰炸机,这也得益于美国比较先进的材料和气动工程。B2在1997年刚面世时给了其他国家巨大压迫感,美国和其他军事强国的技术差距大的让人感到绝望。

图160轰炸机,俄罗斯人的“白天鹅”

而俄国人则追求快如图160轰炸机,2马赫的突进速度让一般的战斗机难以追上。这也是受制于俄罗斯气动控制和隐形涂料的短板,只能剑出偏锋走“高速突袭”的路,就是冲到敌人防御圈丢完导弹就跑。除非被提前被锁定,一般都能脱战(不过导弹还是追的上的)。图160这种高空高速长航程的轰炸机,还能省下不少钱搞其他的,这样也是适合俄国国情的。

目前世界上能玩得起战略轰炸机的美俄都讲究个高低搭配,平时干粗活的还是价格相对便宜、皮实耐操的飞机。比如美军执行任务较多的是B52。

俄罗斯图95轰战机服役多年老当益壮

美军的B52服役超过60年了还要再干30年

美国在冷战结束后独孤求败,很多年没有新的隐形轰炸机出来,最近才开始试飞B2的迷你版本B21。

连B2服役也快27年了,而主力B52还要服役30年(最新一架是B52是1962年生产的,和我爸妈是同龄人了),退役遥遥无期,第一批该型号飞机的飞行员都入土了,这些飞机还在继续翱翔。

美军地勤给B52的普惠TF33涡扇发动机做维护,冷战时的美帝的发动机研发真的是给力

2021年9月24日,美国空军选定了罗尔斯·罗伊斯公司北美分部为B-52H机队提供替换发动机,这种中等推力大涵道比涡扇发动机军用代号F130,它将取代B-52H上服役了60年的普惠TF33涡扇发动机。未来30年这种“古董”级的战略轰炸机将继续成为美国维持轰炸机优势的主要支柱。

目前我国执行战略轰炸任务的是轰6,英法两国的战略轰炸机冷战后都退役了。保持两种战略轰炸机型号的只有美俄。这个赛道的玩家不多了。

官方一直在“透露信息”,但就是不官宣让军迷等的心急

我国对标美国B2的战略轰炸机轰从2016年开始,官方就频繁的“泄密”。不过直到今天还没有正式官宣。确实有点让军迷着急。我个人觉得是这几年我国各项技术“井喷”了,当时设计的参数有些“保守”,所以在不紧急的情况下,轰20团队在尽最大能力做优化,我们拭目以待吧。

我国的大轰——“老爷爷”轰6

这些年随着歼20,运20,直20这些装备服役。20系列都成了各类武器中执牛耳的存在。现在20系列4缺1就剩轰20了。

轰6J

轰6基础上改的加油机

老一辈的轰6从50年代试产60年代批量生产已经过过了60多年。时光荏苒,轰6系列陆续出了轰6K、轰6N、轰6J等型号。比如轰6K就是对机身、机载设备和发动机做了升级,增加的外挂点可挂载6枚巡航导弹。轰6J在轰6K设计定型技术状态基础上增加空舰导弹攻击功能,提高了战场态势感知能力。轰6N则是我国最新的远程战略轰炸。

这些魔改的型号虽多,但潜力基本挖掘干净了。因为底子弱,轰6最大航程9000公里,12吨的载弹量,比美俄差远了。

地球最强的B2已经为大家开了路,很多好的思路我们照着抄就行。

很多国产无人机早就用上了无尾翼的布局

目前大飞翼、无尾翼的外型已经在很多国产无人机上用上了,积累了非常多的经验。加上这些年基础工业的进步,大轰已经呼之欲出了。

轰20各模块已经准备好了

中国这几十年的工业进步给轰20夯实了地基。隐形轰炸机的很多模块都完全可控了。

胖乎乎的无尾飞翼B2轰炸机

飞控既然参考B2,那么就要用B2的无尾飞翼。无尾飞翼的飞机特别像一只胖鸟,由于没有尾翼,一旦机身翻转过大很容易出问题。对于飞行稳定性能以及可操纵性要求都比较高。靠人是很难操控的,需要飞控软件来帮助控制飞行。我们四代机歼20的列装已经表明飞控不是问题。

对我国国防做出巨大贡献的7所高校

我国军工研究所内部是技术共享的,经过几十年的迭代成果斐然。加上身处世界第一大工业国,很多军事领域的配套不用费力气就能搭建好。

有源相控阵雷达的核心,T/R组件

雷达:感谢中国强大的工业生产能力了。由于中国电解铝产量4100万吨一年,是世界总产量一半以上。制作T/R组件的氮化镓就是手到擒来的事。目前相控阵雷达军用民用双开花,农田捕鸟,定位野猪都用上了。

农田雷达监控系统

电子设备:96年东南危机后,国家开展955工程。重点就是弥补电子战短板。海空军的飞机电子设备的进步一日千里。歼-10、歼轰-7、歼-16都有专门的电子战型号。雷达预警、敌我识别装置干扰、雷达信号收集噪音干扰系统等都有了长足进步。

隐身材料:这些国内有很多相关的产业链公司在做,光陕西等地就有不少国企民企参与。B2、F117的隐身涂层价格贵、又不耐损耗,大大降低了起飞次数,我们肯定会吸取美国人的教训。

美军B2出勤率低重要原因就是隐形涂料保养太耗时。而且损耗率极高需要高频率的维护(未来智库)

轰20未来大概率是高空高速(1.3马赫巡航,2马赫以上突击速度),长航程可挂载各种导弹的隐身轰炸机。是集合俄罗斯图160和美国B2的优点恐怖武器。

我们需要大轰炸机,因为还没有突破第一岛链。解放军虽然对第一岛链有较大优势,但这里有美日的军事基地,附近全是雷达和预警机,所以各种轰6改完全够用的。但是轰6的短板前面也讲了,这一款飞机在距离有限的突击打击能力没问题,但是执行战略任务就太难了。

轰20研发的公开很早,也一直有各种消息。连央视都有意透露了各种图片和信息。但是一直没有官宣。

涡扇15发动机最大推力18.5吨,超过F22的F119发动机

很多军迷说的比较多是发动机,我觉得发动机应该不是拦路虎。歼20涡扇15发动机公开信息很多,部队这两年用的很顺利。轰20大概率也会用涡扇15。其他的材料,电子信息设备更不是大问题。一直不露面我的理解可能也有大的“需求变化”,导致原型机要大改。

首先是美国的新的B21轰炸机的冲击。去年我们刚公布一些大轰的消息时,美国研发了多年的B21也首飞了。

2023年美军的B21首飞

B21原计划是和B2搞高低搭配。它把外形和载弹量做了削减。价格也要便宜一些(计划采购单价是5.5亿美元,比B2的24亿单价便宜不少)。这款飞机针对中国做了很多改进。

简单借用百科的知识,雷达截面积 (Radar cross-section,RCS)是衡量雷达可探测到物体的程度的指标。RCS 越大表示物体越容易被检测到。影响RCS的因素包括:

制造目标的材料;

目标的大小相对于照射雷达信号的波长;

目标的绝对大小;

入射角等等。

B21依旧是飞翼式布局与背负式进气道,通过翼身融合体的设计来减少机身表面积,从而达到RCS值更低的效果。

B21的体型相较于B2做了减法

美媒《军事观察》声称B-21拥有比B2更小的雷达反射面积,B-2轰炸机的RCS值大约能控制在0.05平方米,B-21能控制在0.03平方米。航程8000公里虽然不如B2的12000公里,但也能从夏威夷机场起飞直接到达中国东部沿海,对我国高价值目标产生严重威胁。

美国人虽然吹了很多,但B21硬件上相比B2没有显著提高,载弹量还有所下降。主要的创新主要是内部电子设备更新和贯彻了平台化武器的设计思路。

再者就是生产价格便宜了(最后批量做出来的价格也不好说,毕竟当初替代F22的F35价格最后也翻倍了,没有比F22省钱)。

针对B21我们有判断(子仁谈事)

歼20的总设计师杨伟院士,在一场座谈会上释放出了一个重磅信号,在谈到各国空军战机发展的历程时,他明确的说:B21比不过我们。

但B21一些改动是很值得我们学习的。

1.先进的电子战和战场势态感知能力。

2.具备“载人”和“无人”两种驾驶模式。

3.平台化武器,可以改为电子战机或加油机甚至是攻击机群的的信息平台。

大量B21的部署能减少美军在太平洋的F35和加油机的数量,给空军减负。这些都是好的思路,我们可以借鉴。

大鹏展翅终可期,直挂云帆济沧海

近些年流行的无人机的超高音速导弹的出现,让之前的设计需求可能不合时宜了。目前没有突破第一岛链,所以这个事情虽然重要但没有那么着急。因为轰6在第一岛链是够用的。

工程人员还是进一步完善需求,以求适应新时期的军事斗争需要。

弹仓改一下装高超音速武器,打击方式就更灵活了,当然导弹也要做外形大小的优化

比如把弹仓改一下装高超音速武器,那就不需要突进到敌人防御圈边上去丢武器了。

轰20的高超音速、大航程和隐身特性比轰6、歼20更适合做一个小区域内的空战“大脑”,这就需要对舱体,驾驶员空间做大的调整了,要把指挥系统电子战设备放进去。(运20更适合,不过运20没有隐身特性)。轰20搭配一堆歼击机和电子战飞机基本能屏蔽一整块地方空域了。

多种隐形飞机搭配,集团作战(概念图)

这样一来这飞机大活能干,指挥的事也不含糊。就是一款完美全范围攻击型武器平台了。

大家不要急,毕竟慢工出细活。工程技术人员肯定比军迷想的更多。

最后寄语大轰:大鹏展翅终可期,直挂云帆济沧海。

0 阅读:359
评论列表
  • 2024-07-25 17:27

    [点赞]