第一次世界大战期间的欧洲战场，无疑是一个充满硝烟与血腥的舞台，更是各类大威力抑或奇葩武器的绝佳试验场。在这片土地上，无数前所未见、超乎想象的武器装备纷纷亮相，其新奇程度简直令人瞠目结舌。回想在十九世纪末期，各个工业强国皆在暗中精心研发、储备着一系列先进的武器技术和装备。然而，这些被视作机密、藏着掖着的的物件，在第一次世界大战的熊熊战火中，都毫无保留地展现了出来。

若从实际状况进行考量，一战中出现的武器装备，的确是五花八门、形形色色。其中虽然存在着诸多稀奇古怪、令人匪夷所思的怪异之作，但同时，那些威力强劲且兼具实用性的武器也不在少数，就拿那堪称世界知名的德国陆军 Gamma 型 420 毫米重型榴弹炮来说，当然了这门火炮还有一个响当当的名字——大贝莎。

克虏伯公司精心打造的这款 Gamma 420 毫米重型榴弹炮，其各项参数都堪称惊人，火炮的口径达到了 420 毫米，炮身长度足足有 6720 毫米，战斗重量高达 42.6 吨，行列全重更是达到了令人咋舌的 120吨。该炮的高低射界在0度至65度之间，水平射界为20度，炮口初速可达426米每秒，最大射程能够延伸至 12500米，每一发炮弹的重量都达到了810公斤，火炮射速为每小时8发，弹药类型不仅有穿甲弹，还有装药量巨大的榴弹，同时为了操控这样的庞然大物，炮组人员的编制多达 285 人。

大贝莎榴弹炮采用的是传统的德国野战榴弹炮布局样式，借助大型轮式炮架来实现机动，但其操作方式却依然沿袭了传统的要塞炮式。炮架的正面设置有一面规模硕大的弧形炮盾，以及巨大的助锄式结构。这两者通过精密的齿轮系统相互衔接，从而使得大炮射击的方向角度能够通过这一巧妙的机构得以精准完成。这门巨炮还装配有造型格外浮夸的轮式野战炮架，在火炮需要机动时，必须将其拆分为五个部分，然后通过强壮的马匹或者是动力强劲的重型火炮牵引车来进行拖曳机动。

这种巨炮在射击前的准备工作极其繁琐复杂。当火炮被运输抵达预设阵地之后，首先需要在阵地上预先浇筑钢筋混凝土基座。这可不是一项简单的任务，需要耗费大量的时间和精力，以确保基座的坚固和稳定。待水泥底座彻底凝固坚实之后，才能在这个精心打造的基面上安装火炮。据相关记载和传闻，单单这一准备过程就需要持续长达 6 个小时之久。

不仅如此，据说还因为这门大炮在发射时所产生的声响过于巨大，炮组人员们为了保护自己的耳膜不受损伤，必须以耳塞严密地堵塞耳朵，并且要在距离大炮相当远的地方通过电控方式来发射，只有这样，才能确保自身的听力不受损害。德军的这种巨炮在 1914 年 8 月 22 日这一天可谓大放异彩。在那一天，比利时的蓬蒂斯堡垒遭受了此巨炮连续近乎 24 小时的猛烈轰击。这座曾经坚固的要塞，被不少于 45 发巨大的炮弹紧密击中，每一发炮弹都带着巨大的破坏力和冲击力。

就是在如此高强度的轰炸下，蓬蒂斯堡垒几乎变成了一片废墟，到处是残垣断壁、硝烟弥漫。这为后续的步兵占领该地提供了至关重要的、足以扭转战局的有力支撑。而在那场素有“绞肉机”之称的凡尔登战役中，这种火炮同样发挥了不可小觑的作用。凡尔登战役以其残酷和激烈而闻名于世，双方士兵在狭小的战场上展开了殊死搏斗，就是在这场血腥的较量中，大贝莎榴弹炮的强大火力为德军在某些关键节点上取得了优势，给敌方造成了巨大的压力和损失。