在4月限时焕新季活动中，广汽本田的雅阁至高可享优惠4.3万的优惠，再次成为备受瞩目的焦点。与此同时，全新凯美瑞虽然刚刚完成迭代，但在终端市场上仍然保持了谦逊的态度。两款车型之间的竞争再次呈现出一边倒的态势，雅阁无疑成为了高光车型和人气之选。

作为一款拥有丰富驾驶乐趣的车型，雅阁的动力操控表现尤为出色。特别是雅阁e:PHEV车型，从混动升级到插混，彻底改变了动力类型。全新第四代i-MMD插混动力系统实现了从歧管喷射升级到缸内，加入高压多段喷射，系统性升级，动力表现堪称性能狂。而全新凯美瑞2.0L混动发动机则为C-HR同款代号M20F混动发动机，百公里加速表现相对较慢。

雅阁出自HA架构，拥有高刚性、低重心与轻量化的产品特点。这不仅强化了原本就偏运动的操控，还为驾驶者带来了极佳的驾驶乐趣。而全新凯美瑞虽然沿用了八代TNGA架构，但在整体驾控风格上，依然偏向于舒适、沉稳和中庸。对于那些追求驾驶激情和乐趣的车友们来说，雅阁无疑更符合他们的需求。

值得一提的是，对于有绿牌需求的用户来说，雅阁e:PHEV无疑更能满足他们的需求。这款车型具备插电式混合动力的优势，能够完美符合绿牌的申请条件。而全新凯美瑞则没有这样的资格。

总的来说，雅阁在产品力方面领先于全新凯美瑞。在价格优势的加持下，雅阁无疑将成为更多用户的首选。而全新凯美瑞虽然是一款优秀的车型，但在性能驾控方面相对较为中庸，而且终端价格也尚未调整到位。因此，在这次“4月限时焕新季”活动中，雅阁的高性价比无疑将成为用户们的首选。