新能源汽车正在逐渐改变我们的出行选择，而长安马自达EZ-6作为新进入者也受到高度关注。最近曝光的购车发票显示其售价为22.18万元，这一信息吸引了大家的目光。

从发票的真实性来看，这张购车发票开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。正常来说，一款新车上市，车企内部有一套完整的时间推进流程，对于长安马自达这样的合资车企来讲，需要中日双方共同决策，提前2个月商定价格并不奇怪。再加上虽然发票代码等敏感信息有打码，但从开票方信息以及所盖长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票确实可信度很高。很可能是一位内部员工提前泄露了这一信息，因此，这张发票很可能是真的，显示的售价极大可能也是真实价格。

自从EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，它便迅速成为合资新能源领域热度最高的轿车之一。为何这款车能引起如此大的关注？首先，它在造型设计上站在了合资新能源领域的潮头，为市场带来了新鲜感。其次，EZ-6是合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选择的车型，弥补了合资新能源在增程领域的空白。

具体来说，从车身尺寸来看，EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距达2895mm。此外，它采用了无框车门和掀背式设计，更加符合新能源车的潮流。虽然整体造型更具现代感，但从贯穿式尾灯和两侧四个圆形炮筒灯这些设计元素上，仍然可以看到马自达经典的设计风格。

动力方面，EZ-6提供纯电和增程两种版本，均采用后驱布局。纯电版车型的动力参数为190kW，增程版车型则采用相同的1.5升增程器，动力参数也完全相同。在续航方面，根据电池组容量，纯电车型续航里程分别为480km和600km，增程版车辆一次充电加一箱油可实现超长续航超1300公里。

智能配置方面，EZ-6不逊色于任何竞品。它搭载了高通骁龙第三代8155芯片，14.6英寸悬浮式中控屏，全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示，360度全景影像、180度全景底盘视角、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等先进功能一应俱全。此外，索尼音响系统、64色氛围灯、以及零重力座椅等豪华配置，也显示了EZ-6在打造用户驾驶体验上的用心。

从与其他车型的价格对比来看，EZ-6的价格相当具有竞争力。相比售价接近30万元的特斯拉Model 3和宝马i3，以及起售价格为22.77万元的大众ID7，EZ-6的纯电版本售价仅为22.18万元，无论在价格还是配置上，都显得相当合理且具有吸引力。

基于马自达以往的定价策略，预计EZ-6的售价将在18-24万元之间，而如果在预售期间再推出一些给力的政策或优惠，那么市面上的合资新能源车型将面临巨大的竞争压力。据悉，EZ-6将于9月28日开启预售，10月底正式上市，所有谜底都将在那时揭晓。

总的来说，EZ-6以其独特的设计、高效的动力系统和合理的定价，在新能源车市场中绝对是一款值得关注的车型。究竟EZ-6能否在市场中掀起波澜，还需等待更多实车的表现和用户反馈，让我们拭目以待。欢迎读者们在评论区分享你们的看法和期待。