大家都知道，传统的建筑行业是劳动密集型产业，尤其是施工这块，涉及的人员数量庞大。有数据显示，2023年全国农民工数量达到了2.975亿人，这其中从事建筑业的占到了15%，人数预计在4千万以上。

当然，不可忽视的是，尽管从事建筑业的人员数量庞大，但也呈现了几个特点。

一、平均年龄偏大，农民工的平均年龄达到了43岁；二是学历普遍不高，大专及以上的比例仅占16%不到，其他均为高中及以下学历；三是农民工有向中西部回流的趋势。

干过工地的都知道，现在工地上普遍是一些40岁以上的工人，年轻人宁愿送外卖、开滴滴也不愿进工地了。但很多地方都有明确规定，男性超过60岁就不允许在施工现场从事相关工作了。建筑工地往后会不会出现“青黄不接”的状况？

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不过这些担忧可能是多余的。因为当下的建筑工地，正在迅速朝着智能化、无人化发展。

作为全国首批智能建造试点城市，南京已经有不少工地开始使用机器人进行施工。据扬子晚报报道，南京建邺区某智能建造项目已使用测量机器人、抹灰机器人、喷涂机器人，并使用智能建造管理平台来管理所有工人和机器人。

其中测量机器人能够显著节约人力，提高工作效率，也保证了数据的客观性及准确性，并可以自动生成三维模型，精确对凹凸不平的区域进行数字化标记以辅助人工进行修补；

而抹灰机器人能在短时间内完成一整面墙的抹灰，其抹灰的平整度、垂直度都更有保障，适合大面积施工，除了一部分阴阳角外，其余墙面的抹灰已经全部由机器人来施工了；

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喷涂机器人也一样，主要用于外墙喷涂涂料，适合大面积喷涂作业，施工效率是传统人工的2倍，同时还显著降低了施工安全风险（因为取消工人的登高作业了）。

看到了没？现在工地上这些机器人，无论是工作的效率，还是完成的质量都已经完胜人力了。同时，很多危险性较大或者接触有毒物质的施工作业，交给机器人也更放心。

除了这些机器人，目前还研制出了能够精准识别钢筋交叉点的绑钢筋机器人、自动搬砖并铺地的机器人、地坪漆涂敷机器人、地库抹光机器人、砌块搬运机器人、打孔机器人、螺杆洞封堵机器人和建筑清洁机器人。

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这些智能机器人，体现了智能建造的要求，也是新质生产力的一部分。

做过施工现场管理工作的都知道，最难管的恰恰就是“人”。很多工人并不怎么愿意听从指挥，哪怕戴安全帽，拴安全绳这种基本操作，很多人也置若罔闻。

以后工地全面实现智能化了，管理起来难度会降低很多；但同时不仅是工人，相应的测量员、安全员、材料员甚至监理员，需求量也会大大减少。

除了工地以外，只要大家留心一点，现在的无人设施都是越来越多。机器狗已经应用于不少领域了。再比如我下班过程中看到的这个无人驾驶快递车，自动发起报警，路口变道自动打方向灯，萌萌的很可爱。

未来我们人类还可以干些啥工作呢？