起售价23.98万,腾势N7新车上市,后驱和四驱怎么选?

九分车讯说 2024-04-08 00:46:45

随着科技的发展,国内汽车市场可谓风云涌动,尤其是新能源汽车,除了让消费者眼前一亮的造型之外,丰富的智能化配置和动力系统也呈现出不俗的表现。近期也新上市了很多新车,比如小米SU7、创维EV6、元UP、小鹏P7等。今天给大家推荐的是腾势汽车新上市的一款纯电动中型SUV----腾势N7,新车共推出4款车型,售价区间为23.98万-32.98万元。下面看看它的综合表现力如何?

外观方面

主动闭合式进气格栅,看上去更加时尚精致。两侧大灯组采用分体式设计,造型独特戏精,内部标配LED光源加持力照明效果,点亮时深邃有力,增加了视觉效果。下方梯形状的进气口,采用亮黑饰板点缀,配合银色的前唇,增加了运动气息。

车身侧面,多条腰线的设计勾勒出修长的车身,使其富有层次感。A、B、C柱和车窗四周均采用了熏黑处理,配合后排隐私玻璃,看上去更具整体感。轮眉和侧裙处均采用黑色防刮材质,保护车身的同时增加了力量感,加上多幅式铝合金轮毂,进一步提升了运动气息。

车尾部分,贯穿式的尾灯组,比较符合当下的流行设计,灯腔内部加入了黑色元素点缀,点亮时拉宽了横向的视觉效果,配合多条横向的线性设计,有了明显的层次感。后包围采用防刮材质包裹,配合底部的银色护板,使其更具通过性。

内饰方面

内饰采用比较简约的黑白搭配设计,给人一种轻松愉快的驾驶氛围。三幅式多功能方向盘,造型时尚,支持记忆和加热功能,而且表面用皮质包裹,增加了握感细腻性。10.25英寸的全液晶仪表+10.25英寸的副驾驶娱乐屏,配合17.3英寸的悬浮式中控屏,提升了车内的科技氛围,内置语音分区域唤醒功能、面部识别、OTA升级、车联网,车载导航等功能,大大增加了驾驶便利性和安全性。大量软性材质对内部进行包裹,使整车的质感有了明显的提升。

配置方面

智能配置方面搭载了天神之眼辅助驾驶操作系统、DiLink车载智能驾驶系统、手机远程控制等,其他安全配置有前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、L2级辅助驾驶等,进一步保证了驾驶安全性。其他配置有应用商店、K歌功能、16个帝瓦雷音响、车内多色氛围灯等,增加了娱乐性和氛围感。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为:4860mm、1935mm、1602mm,轴距为2940mm。完全能保证车内的空间利用率。座椅均采用Nappa真皮质包裹和大量软性材质填充,主副驾支持电动调节和腰部支撑调节,前后排座椅还标配了加热、通风、按摩、记忆功能,大大增加了驾乘舒适性。而且还配有前/后扶手,后排杯架等,这样的空间表现力完全能够带来舒畅的出行空间。

动力方面

腾势N7新车搭载后置后驱和双电机四驱两种驱动系统,后驱车型电动机总功率有170KW(231马力)和230KW(313马力),总扭矩分别为380N·m和360N·m,续航方面分别配备的是71.8kWh和91.3kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别是550KM、702KM;

四驱车型的电动机总功率是390KW(530马力),总扭矩为670N·m。续航方面配备的是91.3kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为630KM,变速箱均匹配的是电动车单速变速箱。快充仅0.43小时,这样的动力搭配,不管是长途外出还是日常出行都比较方便。

新车搭载的是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,并且标配魔毯智能悬挂,后驱车型支持可变悬挂调节(软硬),四驱车型标配空气悬挂并支持变悬挂调节(软硬+高低),进一步保证了操控性舒适性。

总结

腾势N7的综合表现力也比较不错,性价比相对比较高,在同级别的竞争车型中不管是颜值、动力还是配置方面都比较丰富。喜欢这款车的朋友们,可根据自身的预算和用车需求,选择相应的车型!

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评论列表
  • 2024-04-09 07:39

    纯电买四驱纯属神经病,多花几万买个里程还短的,关键是适时四驱根本没鸟用。