截止到我写这篇稿件的时候，俄罗斯媒体并未承认有预警飞机被击落。但是乌克兰非官方媒体已经多次宣布，击落了俄罗斯的A50大型空中预警机，另外一架作为战场指挥中心的空中管制飞机伊尔22也遭受到重创迫降，有传言说，俄罗斯预警机上有俄罗斯将军丧命。

对于F16参战，乌克兰方面一直比较低调。如果传言为真，那么本次F16击落俄罗斯预警飞机应该是乌克兰方面的F16战机首次出击。俄罗斯对于荷兰援助给乌克兰F16战机时，曾通过媒体传出，俄罗斯计划用A50远程预警雷达，配合远程防空导弹S400猎杀乌克兰的F16战机。按照作战体系的完备程度，很显然F16不可能击落俄罗斯的预警飞机，如果传言是真的，唯一的解释就是俄罗斯这次太轻敌，或者根本没料到乌克兰敢于出动F16。

乌克兰官方没有确认消息的真伪，但是乌克兰总司令回应了社交媒体上对此事的传闻，并表示确实击落了俄罗斯预警飞机。而且表示，击落的时间是1月14号的夜晚九点左右。具体的细节是，一架A50在亚述海上空飞行，随后被乌克兰击落。另外一架伊尔22战场管制飞机也在亚述海被击中，但只是受伤，并未将其击落。伊尔22飞机上也有一名俄罗斯空军将领，目前尚无法证实其是否在本次乌克兰的攻击中伤亡。

当前外界的证据是，俄罗斯社交媒体上传出了一段录音。而这段录音恰恰是伊尔22在遭遇到攻击之后，迫降到附近民用机场之时，采用民用频道向阿纳帕机场进行紧急求援时的录音。目前除了这段录音外，还传出了阿纳帕民用机场上的伊尔22尾翼被打烂的图片，同时也有一名飞行员遗体在被传闻击落的A50附近被发现。

我们都知道，俄乌战争中对于战果这种舆论和图片，视频的管控都是非常严格的。一般一方公布出来的结论，即便是官方的，到底有没有取得那样的战果都是不可信的。而且对于己方战损的新闻管控实际上是非常严格的，只要发现己方人员发布了不利于战争的视频或者图片都会用抓人的方式进行制裁。所以很多消息在纷乱的战场上面并不能作为可信的参考。此外呢，一般一方公布战果后，无论所取得的战果是真是假，另外一方的官方都会第一时间出来表示自己没有对方公布的损失，这个也属于统战的舆论范畴。

在A50消息疑似被F16击落之后，俄罗斯新闻秘书就出来发表声明表示：俄罗斯没有A50或者伊尔22被击落的消息。而俄罗斯社交媒体上也有重量级的军事博主出来说，俄罗斯确有军机损失，但那是友军误击，原因是敌我识别系统故障导致的。随后，俄罗斯空军经营的社交媒体发文表示：悲剧始终是悲剧，无论谁在场，谁该为飞行员的死亡负责，我们可能永远都不会知道。这短短的一句话，从侧面证明了A50可能真的被击落了

以上是舆论层面俄乌双方在互相扯皮，一方说乌克兰取得了重大战果，一方俄罗斯又表示没有这样的损失。但是从俄罗斯其他社交媒体上，似乎损失A50预警飞机已经被证实了。所以这个消息才会在全球流传。咱们抛开这件事情的真伪，先来看看社交媒体上提到的飞机到底什么样，为什么损失了那么多的飞机，唯独这两架飞机会引发那么大的舆论风暴呢？

俄罗斯A50中坚预警飞机，研制于1970年代末，是一种装备远程雷达探测预警和指挥系统的预警机。据说每架飞机造价高达3.5亿美元。伊尔22也是上世纪七十年代研制的空中管制飞机，五年前，俄罗斯曾将其改造为核战争的空中指挥所。俄乌战争爆发后，又被改造成空中指挥所，指挥俄罗斯地面，空中，水面的军事力量进行作战。目前在俄罗斯有30架在服役，更多的功能倾向于空中指挥方面。

而传闻中击落俄罗斯预警机的飞机，是荷兰支援给乌克兰的F16战斗机。荷兰空军协助乌克兰空军训练F16飞行员已经有一年多的时间了。在这次击落A50传闻出现之前，F16已经在乌克兰的战斗序列中部署了一段时间了。

当前，对于到底是哪款武器取得了击落俄罗斯A50预警机的战果，公开的说法有两种。第一种是乌克兰地面防空部队部署的爱国者防空导弹，第二种是乌克兰空军的F16战机。目前大多数观点更倾向于F16取得了这一战果。

原因很简单，预警机属于高价值的空军装备。他的作用是空中探测，预警，指挥。所依赖的是其强大的雷达系统，一般预警飞机会在安全空域飞行，不大可能前往危险区域，哪怕是预警飞机拥有更好的电子干扰设备，但是执行同类任务的时候，一般也不会让大型空中预警飞机去危险区域对敌方目标执行电子干扰任务，尤其是进入敌方防空导弹的射程范围内。

而事实上，A50被击落的位置以及伊尔22被击伤的位置，距离乌克兰防空导弹阵地都很远，这一距离上基本上不太可能是被乌克兰爱国者给击落的。反过来说，爱国者导弹在战场上已经取得了出色的战果，如果说是被爱国者击落的，乌克兰也没有必要保密，到现在也没有官方消息透漏的唯一解释，就是乌克兰对用什么击落飞机讳莫如深，害怕遭到俄军报复。

当前，考虑到乌克兰能够动用的防空兵力的构成来看，爱国者导弹偷偷运动到战区几乎不可能，而米格29战机属于小短腿，而且乌克兰的米格战机几乎没有中距离空战能力，用米格29击落预警机也不大可能。所以排除掉所有可能后，也就只有F16具备完成这项任务的能力了。当前乌克兰社交媒体上各种F16如何编队，如何击落这架飞机的传闻，但是社交网络上的所有战术描述也都是传闻，并没有得到乌克兰官方的肯定!

现在所有的证据都指向了F16创造了这一战果，那么我们就来分析一下，F16到底有没有可能创造这样的战果。

首先看一下，乌克兰接收的F16战机的性能。荷兰支援给乌克兰的F16战机是F16A/B型。这些战机是上世纪七十年代美国专门提供给欧洲的F16战斗机。作战性能上大概就相当于早期四代机的样子。大家直到，早期F16是不具备发射中距空空导弹能力的。为了适应战场的需要，这批援助的F16战机经过了航电系统的升级改造，据说可以发射AIM120中距空空导弹，同时也强化了对地攻击能力。考虑到北约强大的远程控制和战场信息搜集能力，在俄军防御的漏洞中隐蔽行动，这些具备中距导弹发射能力的F16甚至具备猎杀俄罗斯苏35战机的能力。

当前乌克兰飞行员可能只接收了有限的几架F16战斗机，随机将其投入到了战场上。那么为什么乌克兰对此选择保密呢？很显然，乌克兰接收F16对战场上的战力天平有很大的破坏性，之所以保密的原因，除了我们上面说到的害怕俄军报复外，还有可能有以下几个方面的原因。

第一，乌克兰的F16战机尚未形成战斗力，还不足以在战场上发挥出足够强大的威力。所以在成军之前不承认自己已经装备了F16战机。

第二个原因，就是驾驶这些F16的飞行员并非是乌克兰飞行员。甚至参与此次任务的飞机都有可能是性能更先进的其他型号。只不过借助战场名义，亲自下场测试俄罗斯预警机的战斗力。结果一下就撞到了大运，真的将这架预警飞机给击落了。

其实关于F16这个事儿，俄罗斯媒体太过自信和傲慢了。早在北约准备援助乌克兰战机之前，俄罗斯媒体就专门发消息说，A50机载预警和控制系统可以指挥射程高达400公里的S400防空导弹作战，能够有效对付西方国家即将援助给乌克兰的F16战斗机。也因此，甚至俄罗斯空军都未将乌克兰的F16战机当回事儿。当前，A50被击落，一度也被当作俄罗斯这种傲慢的心理，导致其深陷乌克兰战场不能自拔的原因。

其实这个事儿，从我个人的角度上看，也并非无法做到。只要能够获取足够的战场情报，在搭配合理的利用地形环境，面对在近海飞行的俄罗斯预警飞机，还是有可能取得战果的。AIM120的射程上百公里，当然，如果搭载最好的，可能能干到140公里，即便是最远射程，我想预警飞机要想躲避也是不容易的。

预警机作为高空雷达站，到底能够有多远的有效探测距离这个事儿是值得探究的。尤其是俄罗斯的武器，就更需要考究了。就比如说俄罗斯苏35上装备的雪豹E雷达，曾被俄罗斯吹嘘到探测距离高达400公里，然而这要求雷达将所有的波束凝聚到一个非常小的区域才能做到，而这样做就不能兼顾战场上的其他地方了。实战中，苏35的探测距离并不理想，大范围空域搜索距离似乎不超过150公里。

A50的大盘子里装的，还是俄罗斯的脉冲多普勒雷达。咱们上世纪进口自俄罗斯的苏27战机上装备的NO.01雷达性能相比大家都知道了吧？后来我们研发空警2000之前，选择购买费尔康而不是俄罗斯的A50，原因只有一个，就是这款预警飞机性能不行。根据很多博主的综合分析，A50预警机对小型空中目标的探测距离，估计也就两百多公里，这样的距离可能还是在性能极限状态下才能做到的。至于俄罗斯媒体宣传的400公里，我们听听就行了，真能做到，我想我们早在上世纪就大规模购买这款预警机了。

最后一个，俄罗斯装备的21架A50预警机中，其中的13架都还是上世纪七十年代末期的状态，没有经过技术升级。而经过技术升级的8架，雷达性能升级到底什么样？不能总听俄罗斯在那尬吹。

文章最后，随着F16战机取得战果，以后会有越来越多的F16战机取得战果的消息传出。当前乌克兰正处于接受F16的早期阶段，随着F16开始成规模加入战场，俄乌战争具体走向真的不好说。早在很久之前我就曾预测，不要将俄罗斯空军看的太高大上，真的遇上F16，俄罗斯空军或许真的会被打出原型！