奇瑞的瑞虎7 PLUS 冠军版，一经上市就吸引很多朋友的关注。本身这款车凭借着出色的性价比，在市场当中销量还是属于比较不错，这一次改款升级不仅在价格方面改变了。新车也换了发动机在配置方面做出调整，今天给大家来说一下，全新款的奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版改了哪些内容？我们在选择这款车的时候哪款车型更加合适？

奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版，依然是定位紧凑型SUV车型，在市场当中销量还是较为不错。上半年2.3万台的累计销量，上月4,584台已经是属于爆款车型，全新款的车型新车在售价方面做出调整，同时车型也做出调整。新款车型总计推出有四款车型，原先老款车型也是四款车型，不过调整了。原老款1.5T的低功版本车型，仅仅只是属于大客户群体的车型，价格非常高而配置非常低。而新款车型直接拉了下来，9.99万开始起售的车型，这个版本车型它只是为了提升性价比多一种选择而已。

在市场当中选择这款车的朋友非常少，而它的1.5T高功版本车型，这个发动机属于奇瑞全新的发动机，主要是为了能够替代原先老款1.6T发动机。既然是替代当然是有优点的对吧！1.5T高功版本车型有三款车型，官方指导价10.59万到11.99万，相比较于原先老款1.6T版本车型来说，在售价上是下调了1,000-2,000。

不过在减配方面还是比较多的，比如1.5T的豪华版相比老款的豪华版下调 1,000，同时减配了侧安全气囊两个。尊贵版相比老款尊贵版下调2,000，减配车道偏离预警、前方碰撞预警主动刹车、L2级辅助驾驶、电动尾门、自适应远近光、64色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃等。旗舰版本车型相比老款车型同样下调2,000，减配后方碰撞预警、倒车车侧预警、车侧开门预警、并线辅助、HUD抬头数字显示等不得不说。这2,000块钱减的东西也确实是比较多，让我们很多朋友也是比较难受的。

那么1.5T的高功版本车型有哪些优势呢？它在动力系统方面，其实跟1.6T版本车型，在传动上匹配都是一样的，7挡湿式双离合变速箱，1.5T高功版本车型最大功率184匹马力、峰值290牛米。相比老款的1.6T车型来说，功率上减少了13匹马力，它们扭矩上是一样的，零百加速上1.5T版本车型增加了0.2秒，不过燃油经济性方面相比老款省油0.5升。同时1.5T的高功版本车型，它的热效率还达到了40%，整体上来说1.5T的高功版本车型，动力方面并不弱、它的热效率提升了、燃油经济性提升了、只不过零百是增加0.2秒。但是没有什么影响，毕竟它是一款家用车，又不是一款其他的什么车型，所以这点影响并不大。

在市场当中，我们很多朋友关注瑞虎7plus的时候，大多都会去选择，1.5T高功版本的入门豪华版本车型。这个版本车型它是在配置方面，基本上能够满足我们的实际用车，而且要比入门的低功版本车型动力更强。在标配的基础配置上像LED远近灯、自动大灯、全液晶12.3英仪表、12.3英寸中控大屏、配置多功能四向调节方向盘、仿皮座椅、主驾驶位座椅调节、后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车这都是全系标配的。所以这个版本车型也是我们，最有竞价比的车型。

如果你的预算来到10万，你会选择瑞虎7 plus冠军版吗？欢迎大家在评论区里面留言讨论！