全新哈弗H9到店,外形风格大变,即将开始上市冲刺

车文说车 2024-08-07 14:20:58

哈弗H9在国内硬派越野车具有特殊地位,在坦克300崛起之前,哈弗H9就是中国硬派越野车的绝对主力,承担着对抗霸道、陆巡和帕杰罗的重任,哈弗9的车友会“轰九大队”更是在国内具有独特影响力。

当然,现款哈弗H9实在是太老了,从2014年上市至今,已经十年时间,产品力老化严重,尤其是在坦克300上市之后,凭借全新产品力几乎立刻成为越野之王,哈弗H9的销量和关注度直线下降。

当然,长城虽然拥有了坦克系列,并未放弃哈弗H9这员曾经有着功勋业绩的老将,尤其是哈弗H9的老粉丝们等待太久,实在也是需要换台新车了。总之在万众一心的等待呼唤声中,全新一代哈弗H9姗姗来迟,近日新车已经到店,随时开始上市冲刺。

全新哈弗H9采用了哈弗家族全新设计风格,与哈弗二代大狗、哈弗猛龙等一看就是兄弟。

全新哈弗H9整体风格粗犷威猛,采用了类似厢式车体以及方正造型,当然虽然整体方正,不过在型面交接处并没有那么刚硬,就像苹果手机一样,略带圆角矩形特色,这就略微降低了硬度,同时更具有古典艺术气质。

全新哈弗H9前脸宽厚饱满,粗大镀铬装饰条带来又豪华又凶猛既视感,两个圆型分体式大灯具有古典艺术魅力。引擎盖中间凸起,两边塌陷,形成明显错落感,更加具有视觉冲击力。

新车侧面呈现厢式车体,整体气场大气浑厚,轮拱上方有着凸起造型,凸显了肌肉和力量感。作为一台典型硬派越野车,车顶搭载了黑色行李架,门把手采用机械式设计,更加考虑实用性。

全新哈弗H9尾部设计粗犷硬朗,分体式大灯识别度很强,尾门采用侧开设计,门把手造型粗犷。新车采用了背负式轮胎设计(部分车型),更增加了粗犷气质,后包围同样粗壮有力,而且努力向外凸起,更显阳刚气场。

内饰方面,新车采用了类似猛龙家族设计,整体风格大气舒展,驾驶舱采用传统T型布局,中间是一块大尺寸悬浮式中控屏,并且融入很多控制功能。中央扶手箱宽大舒展,搭载很多物理控制按键。握力器式样的档把非常有设计感,和坦克300档把设计高度雷同。三幅圆形方向盘很容易上手。

关键的空间方面,新车是一个典型大块头,其中背负版车身长度达到5070mm,小书包版本车身长度为4950mm。配备电动脚踏板的车身宽度为1960mm,固定侧踏宽度为1976mm,关键的轴距则统一为2850mm,和坦克300基本一致。无论三围还是轴距,相比现款车型均有了明显提升,同时可以提供两排5座或者三排7座选择。

关键的动力系统方面,全新哈弗H9提供2.0T+8AT组合,最大功率达到224马力。新车还将提供以及2.4T+9AT柴油动力组合,油耗将更加经济。

很多车友高度关注的通过性方面,新车全系配备四驱,同时还会根据配置不同搭载前中后三把差速锁,并搭载第二代全地形控制系统。脱困能力方面,新车还将预留涉水喉、前绞盘的位置,同时还具有2.5吨的牵引力。

经过十年等待之后,车友们没有白等,全新哈弗H9终于还是来了。

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