面对消费需求不断升级的年轻化市场，大六座SUV现在很受欢迎，在自主品牌车型阵营中已经涌现出了不少能打能抗的车型，比如理想L8、问界M7、比亚迪唐DM-i等。相比之下，这些车型的价格其实要比合资品牌更加亲民，但也因为技术成本的原因，这些车的价格并不那么亲民，最便宜的也要17.98万元，而且这些车并不是每一款都具备MPV和SUV的共有价值，难以兼顾家庭用户对空间舒适性和驾控乐趣的双向需求。不过，有一款新车在今年打破了现有的认知僵局，它就是零跑LEAP 3.0技术架构开发的旗舰之作——C16。
这是一款什么样的作品呢？先简单和大家介绍一下零跑C16的技术参数，它有着中大型SUV的产品定位，提供增程和纯电动两种动力方案，其中纯电动车型标配800V超快充，增程版车型CLTC工况下馈电油耗百公里低至5.4升，这些特征放在当下任意一家品牌车型上都算是顶配卖点，但零跑却选择了另一种路径：“打包下放”。来看新车价格，零跑C16指导价15.58-18.58万元，你没有看错，中大型SUV价格降到了16万以内，而且还是一款全域自研开发的车型，是真正的国产车骄傲。那么，这款车的表现到底如何呢？我们不妨从家庭用户最关心的一些使用场景来逐一解析。
其实家庭用户关心的点也是大多数中大型SUV用户在日常使用场景中遇到的痛点，那就是三排空间局促，不适合长时间乘坐，通常只能用于短途应急使用。说白了，在部分中大型SUV用户的眼中，传统6/7座SUV的三排空间难堪大用。而零跑C16恰恰解决了这个难题，它采用了MPV式空间巧思设计，利用LEAP 3.0技术架构的可延展特点，结合CTC2.0电池底盘一体化技术，以及后翻式电驱布局，赋予了C16全平的地板设计，同时为了进一步扩大车厢容积，采用三排凹槽式车顶、腿部空间镂空式设计，打造出同级最高的得房率67.2%。作为对比，理想L8虽然车身尺寸更大，但空间利用率仅有65.5%，不及零跑C16表现出色。
当然，要看空间大不大，还得看实际体验。零跑C16改变了传统厂商的设计思维，针对三排空间进行优化。首先是纵向空间的通透感，车辆采用19900c㎡全景天幕搭配10066c㎡超大横贯侧车窗，为二三排乘客提供了宽敞明亮的开阳感，光线可以透过窗户大范围洒在车舱内部，保持座舱环境干净清爽。同时，前排+后排以及前风挡玻璃采用双层夹胶隔音玻璃，外加多处声学包降噪隔音处理，为后排乘客营造出了媲美BBA豪华中型车的静谧性座舱环境，更利于长时间休憩和恢复精神。
针对传统中大型SUV以往一直饱受诟病的第三排乘坐体验，零跑C16三排座椅采用“类沙发”设计，坐高达到350mm，坐深来到460mm，配合“高架空”座椅底部设计带来的95mm脚部空隙高度，结合靠背10度自由调节的功能来说，三排乘客的空间灵活度和舒适度其实并不亚于第二排，双脚蹬直能让身体十分舒展。除此之外，和理想L8相比，零跑C16还具备一些细节上的设计优势。作为参考，零跑C16整体横向宽度达到1036mm，坐垫厚度为124mm，座椅离地台高度为350mm，而理想L8同样的尺寸参数分别为1050mm、114mm、300mm，对比可见，零跑C16对乘客腿部支撑较好，可以缓解长途乘坐的疲劳感。
在家庭用户比较关注的座舱智能化方面，零跑C16带来了业界最先进的骁龙SA8295P座舱芯片，NPU算力可以达到30TOPS，基于软硬件协同的实力，这使得语音助手可以更精准识别使用者的命令，同时全新的Leapmotor OS 4.0车机系统在流畅性和易用性方面表现出彩，具备智能化桌面、沉浸式交互、简单化操作等特点，降低了用户的适应和学习成本，对新手司机同样很友好。而在智驾方面，零跑C16也是可以和理想L8掰一掰手腕的，智驾版配备了包含800万像素高清摄像头、激光雷达等在内的30枚高性能感知硬件，搭配算力达到284TOPS的英伟达Orin-X芯片以及自研感知算法，目前已经可以实现城市的NAC导航辅助巡航，真正做到了全场景覆盖，全速域安全。
提到安全，零跑C16在被动安全方面表现也较为亮眼，全车采用环状笼式一体车身设计，底盘运用了CTC2.0电池底盘一体化骨架结构设计，在9横3纵梁地板和四条环状路径结构的加持下，A柱、B柱、车顶边梁等关键受力部位的最高强度达到2000Mpa，整车扭转刚度达到38396N·m/°，高强度车身结构可以有效缓冲碰撞带来的冲击力，保障驾乘人员的生命财产安全。此外，值得重点提及的是，关于传统中大型SUV三排乘客的安全，零跑C16后地板采用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁以及座椅靠背钢板强化设计来守护，使得后排地板更坚固，不用担心追尾对三排造成伤害。
在日常使用场景中，零跑C16有两套动力方案可以选择，如果日常以短途通勤代步需求为主，那么标配800V超快充技术的纯电动版本可以大幅降低出行成本，而且提高出行频率。具体来看，纯电版充电功率最高达到180kW，电量从30%到80%只需用时15分钟，只是买杯咖啡的时间就能恢复状态继续出发。如果想要兼顾城市通勤低成本和长途出行无续航焦虑的用车需求，那么增程版会是更好的选择，纯电续航可达200km，不逊于价格贵一倍的理想L8，同时搭载新一代高效增程器，综合续航可达1095km。以上两套动力方案对于家庭用户来说都非常实用，兼顾性能和节能。
与此同时，零跑C16作为LEAP 3.0技术架构的旗舰之作，还重点升级了座舱豪华感，致力于为全家人提供全程舒享的豪华驾乘体验。车内配备了同级少见的15.6英寸后排娱乐屏，支持K歌、看视频等娱乐活动，而且操作起来非常便捷，可通过语音、手机遥控等方式控制。对于追求座舱品质的人，该车还搭载了与理想L8车型比肩的21扬声器7.1.4杜比全景声豪华音响布局，音响功率最高可达2160W，声场宏亮动听，搭配256色音乐氛围灯，能为用户带来媲美LiveHouse的高品阶音乐座舱体验。
总的来说，零跑C16是一辆名副其实的“六边形全能家用SUV”，它的入门车型价格只要15.58万元，和同级别对手相比，性价比还是很高的。另外，该车提供激光雷达、骁龙8295芯片、Orin-X芯片、后排娱乐屏、21扬声器等顶级配置，营造出媲美豪华车座舱的全新价值体验。同时，在安全品质和空间舒适性方面，它也是同级少有的标杆之作，细节设计精良，满足了家庭用户对于出行品质升级的购车需求。
