前文我们说过，中国汽车在10月仍旧是同比、环比双增，批发同比上涨12%，环比上涨9%；零售同比上涨11%，环比增长7%，但累计批发和零售只分别增长了4.1%和3.3%。

比亚迪更是批发销售50.05万辆，同比增长66%，环比增长20%，1-10月批发销量323.9万辆，同比增长36.6%。

自主品牌占比也是提高到69.9%，再次刷新历史新高，打的洋品牌抬不起头。

可以说中国汽车形势一片大好，本期我们来看一下在众多车型中，消费者最青睐的是什么，可以供大家选择和参考。

按照车型类别批发销量来看：

SUV批发销量148.5万辆，继续排名第一，较上个月的135.7万辆增长12.8万辆，环比增加9%，同比增长19.8万辆，同比增长15%；

轿车批发114.5万辆，继续排名第二，较上个月的105.3万辆增长9.2万辆，环比增加9%，同比增长9.2万辆，同比增长9%；

MPV批发销量10.2万辆，继续排名第三，较上个月的9.5万辆增长0.7万辆，环比增加7%，同比下降0.2万辆，同比下降2%。

从环比净增长看，SUV是净增长最多的车型；

从环比涨幅看，SUV和轿车涨幅持平；

从同比净增长看，SUV是净增长最多的车型，是轿车的2倍；

从同比涨幅看，依旧是SUV领先；

MPV是所有车型中唯一同比下降的车型。

按照车型类别批发销量占比看：

SUV占比54.36%，同比增加3%，环比持平；

轿车占比41.91%，同比减少3%，环比持平；

MPV占比3.73%，同比减少13%，环比减少2%。

从各方面看，SUV仍是中国市场的主流，并且有望进一步增长。