石家庄第一个“低空经济”应用场景落地北国！1月17日，北人集团低空物流航路网发布暨首飞仪式在北国商城外广场举行，也标志着北人集团在布局“低空经济”赛道，提升物流效率与顾客体验方面迈出了关键一步。

据了解，到2026年，我国“低空经济”的市场规模将突破万亿元。很多专家都说，“低空经济”与“新能源汽车”一样，将成为咱们经济发展的下一个“风口”。去年以来，北京、上海、深圳等大城市都纷纷入局“低空经济”这个赛道，不少应用场景陆续浮出水面。其实，石家庄在“低空经济”的发展中也已抢得先手，目前已有30多家企业活跃在产业链上下游领域，覆盖航空制造、改装维修、通航运营、科技研发、会展销售、航空运动及航空培训等。而石家庄北人集团联合中翔航天，正在积极探索无人机物流配送的新路径，在航路网的布局、基础建设、数据平台搭建以及服务网资源整合等方面也取得了阶段性的成果。而这次低空物流航路网的发布，就是其中之一。

“低空经济”听起来高大上，但实际上却与我们的日常生活息息相关，比如无人机送外卖、无人机送快递、无人机巡检、无人机喷洒农药等等。不过，要是想大力发展低空经济，需要一系列的基础设施投入配套和上下游企业跟进。比如，需要有广阔的低空飞行的空域、也要有足够多的铁塔基站传输信号。记得去年石家庄获批了约600平方公里试飞空域，还有超1.4万座的铁塔基站，这些都为石家庄“低空经济”的发展打开了空间。

俗话说，“要想富先修路”，“低空经济”的发展也是如此。这次北人集团无人机物流配送航路网，涵盖14条精心规划的低空物流航线、数据平台及服务平台，为无人机在1000米以下低空区域的物流运输打开了通道，也展示了北人集团在低空经济领域的深远布局与前瞻视野。目前来看，北人集团的无人机低空物流运输主要是应用于相关企业以及北国内部的商场超市之间，一架无人机最多可载重40公斤货物，极大地提升了物流配送效率，降低物流成本。

当然，这只是北人集团“低空+物流”场景应用的第一步，等到相关的流程成熟之后，无人机配送就可以“飞入寻常百姓家”，为普通消费者运送水果生鲜以及亟需的药品物资，大家只需要在手机上下单就可以了，而且价格也非常合理。未来，石家庄还将有更多的低空经济创新应用会逐步落地，包括地铁1号线留村站-东庄站区间的“低空+轨道交通”场景，滹沱河大桥上的“低空+桥梁巡检”场景，省血液中心到省三院的“低空+医疗配送”场景等。

再往远处看，将来我们上下班打“飞的”出门的日子也并不再遥远。去年，深圳、成都等城市都已经开始在这方面进行尝试，相关的智能飞机，比如eVTOL“盛世龙”也已完成跨海跨城的空中航线的飞行。期待未来，石家庄可以有更多“低空经济”的应用场景落地，带给我们更多的惊喜和便利！