自燃现场
文|莫非的定律
编辑|莫非的定律
前言：昨天晚上盘锦的一辆运钞车却在平静的街头冒出了滚滚浓烟，很多人猜测是因为线路老化引发了火灾。
不过大多数的人都很关心运钞车里的钱有没有问题，毕竟要是烧毁了会有很多麻烦。
那这场意外中，有没有出现其他的意外？运钞车运的钱有事没有？
自燃现场
突发自燃事件就在昨天晚上，盘锦某段公路上一辆运钞车在行驶途中突然冒烟，不到几分钟，车头便燃起了火光，视频里也只能看到滚滚浓烟中。
而周围车辆纷纷避让，现场一片混乱，幸好有人迅速报警，当地消防部门和交警火速赶到，十几分钟内，火被彻底扑灭。
一般来说运钞车都比较的坚固，车厢里的东西是专门押送的现金，不过好在火被扑灭后，车里的钱箱毫发无损。
自燃现场
信息来源：极目新闻-《辽宁盘锦一辆运钞车发生自燃：现场浓烟滚滚，事发时车内有钱箱》
很多网友都在猜测是不是人为的，但其实运钞车作为专门为押运现金设计的特种车辆，性能上肯定是可靠没问题的。
通常运钞车的车体采用防弹材料，能够抵御暴力袭击，内部还配备了防盗报警、GPS定位等高科技设备，确保运输过程中的安全性。
而且车辆的机械性能经过精心设计，适应各种复杂路况，保障行驶稳定性。
运钞车
但是再强大的设备也不能完全免疫意外，多数运钞车自燃事故并非因为设计缺陷，而是电路老化、油路问题或改装不当等原因引起的。
电路长时间运行未检查，可能出现短路或过载，成为火灾的隐患，所以这次运钞车的自燃很可能就是因为这些原因。
而除了自燃的原因大家很好奇之外，还是有不少的网友很好奇，如果钱箱里的钱真烧坏了，之后该怎么办？如果损失了到底该谁赔呢？
运钞车自燃示例
如果损失算谁的其实从历史经验看，运钞车上的钱一旦出了事，赔偿过程既复杂也微妙，背后涉及的不只是金钱，还有其他很复杂的东西。
记得在14年的时候，广西六钦高速上一辆运钞车在行驶中突发自燃，那辆车里装了将近70万元现金，但事发后，钱箱里的钱几乎是所剩无几。
消防人员费尽力气从灰烬里翻出了部分残留纸币，最终仅兑换回42万元左右，但是还剩下将近二十多万的现金缺口。
运钞车自燃
信息来源：南国早报-《运钞车起火数十万现金被烧 保险公司赔24.12万元》
很多人都在猜测这个钱是不是要押运公司赔，但押运公司早已为这批现金投保了“现金保险”。
之后根据保险合同，北部湾保险公司认定这笔损失是“可赔范围”，不过，保险公司并非全额赔付，而是扣除了10%的免赔额，最后赔偿了24.12万元。
所以整体下来这个损失最终分成了三部分，保险公司赔一部分，兑换的残币算一部分，剩下的由押运公司自行承担。
运钞车自燃
再回头看盘锦的这次事件，如果真的发生了钱款损失，保险公司大概率会依合同赔偿。
但对押运公司而言，光有保险兜底还不够，每一次押运任务背后，都是对“安全无虞”的承诺。一旦出了问题，即使是“非人为”，也可能对公司的声誉带来沉重打击。
而对于保险公司来说，赔偿押运现金其实并不轻松，就像六钦高速的事件，事发后保险公司不仅需要核对车上现金的数量，还要派工作组全程协助调查。
保险
信息来源：新华网-《警方认定广西高速运钞车燃烧事件系车辆故障引起》
不过还有一点，虽然运钞车的保险赔偿机制固然相对健全，但换到普通车辆上，情况就完全不同了。
比如私家车，即使你买了自燃险，一旦车内财物因为火灾损失，保险公司往往不会赔。
而其中的原因也很简单，就是车上财物的价值难以界定，就比如你非说有10万元现金被烧毁，但是保险公司却很难界定这个是不是真的。
私家车自燃
这也是为什么普通车险大多只保障车体损失，车内物品几乎不在承保范围之内。
不过言归正传，盘锦的这次事故，虽然有惊无险，但是背后隐藏的安全隐患还是不能忽视的。
现场照片
不可忽视近几年自燃问题在各种车辆中真的很多件，特别是电动车和公共交通工具，有人以为，自燃大多发生在夏天，温度高、火气大。
可现实并非如此，冬季车辆自燃的情况同样频繁，盘锦的运钞车，广西的货车都是在气温较低的环境下发生的事故。
所以自燃和天气的关系可能没我们想象中那么简单。
自燃示例
信息来源：湖南消防-《货车起火致百万货物被烧 开车人必看！雨雪冰冻天汽车也会自燃》
低温环境下，车辆的机械部件会因为频繁运转产生额外的负荷。橡胶、塑料件老化后极易因摩擦或电流过载引发火灾。
而且冬季气候干燥，静电容易累积，一旦和燃油接触，火花就可能引燃整个车身。
拿轮胎来说，冬季路面湿滑，司机容易因紧急制动造成轮胎过热，再加上长期使用的磨损，轮胎内压增加到一定程度，就可能爆胎甚至起火。
轮胎过热
另一个常被忽略的问题是线路老化，大部分车辆的电路系统并非为长期高负荷运转设计的。
私家车改装、货车加装灯光设备，甚至运钞车的车载通讯设备，都可能导致电路负载超标。
而且除了车辆本身的问题，司机的操作习惯也是一大诱因，一些司机，行车时对于异常味道、烟雾置之不理，甚至抱着“应该没事”的心态，这些侥幸心理往往是最危险的。
那我们到底该如何防范这些隐患？
运钞车示例
我们怎么做每一场车辆自燃的事故都像一次“突然袭击”，留给人的反应时间短到几秒，如何在关键时刻抓住生机，就可以避免损失扩大甚至威胁生命。
而且一般自燃事故发生时，黄金逃生时间往往只有几十秒，所以无论是运钞车司机还是普通车主，面对初期火灾时，第一反应永远应该是停车、熄火，然后尽快撤离车内。
别想着“多撑一会儿就能控制住火势”，因为从火星到明火，有时只需要十几秒，这时候任何犹豫和侥幸心理都会让自己陷入更危险的境地。
自燃
不管是燃油车还是新能源车，在靠边停车后，一定要切断电源！因为很多车辆火灾，特别是运钞车的火灾，都与电路短路有关。
如果不及时断电，火源可能会通过电路迅速蔓延至整个车身。
除了这些如果是在坐大巴车或者货车的时候遇到了自燃，也要尽量保持冷静，不要因为慌乱而随意开车门或破窗，避免增加空气流入，加剧火势。
自燃
除了这些应急的措施以外，我们日常生活也要做好防火的准备。
很多人以为车上的一个灭火器就够了，但实际情况往往是，一瓶灭火器在真正的火灾面前显得力不从心。
建议车主，尤其是货车司机或运钞车司机，车内至少准备两到三瓶灭火器，并放在易于取用的地方。
消防器
除了消防设备的准备，不管是乘车还是开车，一定要提前了解自己的车有哪些逃生设备同样重要。
大多数私家车会配备安全锤，但不少人连它放在哪里都不清楚，逃生时，敲击车窗的四角而不是中央，这些技巧在关键时刻能救你一命。
还有一些车主习惯把后备箱塞满东西，却忽略了后备箱可能是逃生通道，所以一定要及时的整理，避免酿成大错。
后备箱塞满东西示例
除了上面的那些，我们一定要记住逃生的终极目标是确保生命安全，而不是抢救财物。钱没了可以再挣，但命没了就什么都没了。
生命安全永远是第一位的，这是每个人都需要牢记的“底线”。
最后一点，当火势无法控制时，第一时间拨打119，寻求专业消防救援。这不仅能最大程度降低损失，也能为保险理赔提供必要的证据。
看完这些，你知道什么消防小知识吗？欢迎在评论区留言。
