赛科龙RT2 ADV版本正式宣布上市，售价20888元。

回顾国内250cc踏板市场，无极的SR250GT早就将价格打至17666元。面对赛科龙20888元的官方指导价格，或许你可以不接受他的指导，但绝对不能忽视他的存在。原因是这一版本的赛科龙RT2在整车配置上的确是高！

我们不跟同等级其他品牌对比，单纯用赛科龙RT2的都市版与ADV版本进行简单对比，在配置上更优的项目我们直接用红圈来进行表示。

赛科龙RT2都市版与RT2 ADV版相比，ADV版本在都市版的基础上升级或增加了以下配件：1、原车护杠，2、加长前减震，3、气囊后减震，4、TFT液晶仪表，5、前行车记录仪，6、胎压检测，7、ADV套件（护手、可调加高风挡、后货架、加高前泥瓦）等。

这时候我们再谈回RT2 ADV版本20888元的售价，相比都市版15999元的售价，两车仅相差4889元。增加与升级的那一堆配件是否等价4889元？这时候会产生疑问。

如果车友自行改装的情况下，熟手的车友用4889元的资金应该能勉强改以上配置，但改出来的车子并不支持与合格证的对碰。那我们看回工厂升级版本，如果实现批量化生产与整备装车的话，以上升级套件的成本应该用不了那么高。所以对于赛科龙RT2 ADV的20888元的定价，牛仔觉得赛科龙还是对市场抱有一定的侥幸心态。

对此，各位车友又有什么独特的见解？不妨留言区聊聊。

对于赛科龙RT2，我们早前也有对其进行相关的评测，车友提问最多的是关于这款车发动机涌动的问题。在评测拆解视频里面我们也曾对悬挂系统进行详细介绍，喜欢的朋友不妨跳转往期视频查阅。