阿尔派准备对其一级方程式运营进行进一步调整，Hitech F2和F3车队老板奥利弗·奥克斯预计将成为其新任车队领队。

在新任F1顾问弗拉维奥·布里亚托利的推动下，这家法国制造商正在经历巨大的变革，看来在其重返前列的努力中没有任何细节会被忽视。

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就在几天前，有消息透露从2026年起转换为梅赛德斯客户引擎的交易几乎已经完成（甚至可能在2025年就会发生），这将使其摆脱自身的雷诺工厂动力单元，现在又有消息称管理层变动也在酝酿之中。

消息人士透露，自从布鲁诺·法明在2023年比利时大奖赛接替前任奥特马尔·萨弗纳尔以来，担任车队领队的法明将很快卸任这一角色。

这位法国人从制造商位于维里-沙蒂永的发动机工厂来到恩斯通，他本周通知那里的员工，正在进行审查，以规划该工厂在F1项目被取消时的未来。

法明最初只是暂时担任车队领队，从未打算长期担任这一职务。然而，由于缺乏明显的替代人选，他继续留在该位置。

然而，随着布里亚托利现在努力推动制定长期计划，预计现在是进行过渡的好时机——可能会在夏休期间进行。

高级消息人士指出，最有可能接任这一职位的是奥克斯，他作为成功的Hitech F3和F2车队领队赢得了声誉。

他是一名前世界卡丁车冠军，在青年组别中参赛，然后于2011年创建了自己的卡丁车队。随后，他在2015年加入Hitech车队，扩展了他的单座赛车活动。

Hitech目前在F3、F2、GB3、英国F4和阿联酋F4系列赛中参赛。早在2023年，它还在新车队招标过程中表达了进入F1的兴趣，但其申请未能进入最后阶段。

阿尔派对此事拒绝发表评论，但法明本人计划在周五的比利时大奖赛上参加国际汽联的官方新闻发布会。