2024年备受期待的新能源轿车鸿蒙智行旗舰尊界S800，于广州车展小范围亮相，仅邀媒体、供应商及部分友商参观外观，全程禁拍，引发高度。

近期，该款车型的更多细节已被公开，信息源自工信部。

该行政级轿车尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距3370mm，相比常规版2023款奔驰S级（长5290mm、宽1921mm、高1503mm，轴距3216mm），尊界S800尺寸更大。

动力方面，工信部数据显示，尊界S800配备增程与纯电两种驱动模式。

纯电版尊界S800有双电机版（前160kW后230kW，总390kW）和三电机版（160/237.5/237.5kW，总750kW），均用宁德时代三元锂电池，最低车重2.6吨。

增程版采用东安汽车动力提供的115kW DAM15NTDE增程器，同款亦用于岚图FREE 2025款。增程与电动版电机功率相同，分双电机和三电机，三电机版车型重近2.86吨。

江淮汽车作为主机厂，选择采用东安动力的增程器，这一决定或令人意外，考虑到东安动力为长安所持股，展现了江淮在增程技术上的合作新方向。

推测江淮汽车因缺乏阿特金森循环增程器，采用东安动力发动机。鸿蒙智行旗下四界发动机不共享，各家内燃机为核心技术，故东安动力成为其选择。

众人忧1.5T发动机能否驱动大车并应对高速。实则时速120时，电机仅需二三十千瓦，重车亦不过三十多千瓦。惧的是高负载路况，如长爬坡、极速行。极端情况外，功率多足够。期华为优化能量管理。

华为新品发布会推出尊界S800，预售价100万-150万元，配备三电机及1.5T增程器，车长超5.4米。该产品定价百万，是否具有市场竞争力？