国内汽车市场，随着国产车的崛起，自主品牌开启了内卷模式，如此一来让合资车品牌和豪华品牌不得已也开启了价格战，这让消费者以更加实惠的价格买到了以前心意的车辆，虽然宝马品牌宣布退出价格战，想要继续以高端品牌的姿态继续高傲，但是网友对于它的前途非常担忧，继续内卷才是王道，宝马虽然涨价了但是亲民的合资车依旧很多。

就比如今天我们的主角别克君威，别克君威作为一款合资中型轿车，市场表现一直比较可以，这一点从销量数据就能看出，别克君威去年一年大卖61302台，刚刚过去的6月份月销量也有3004台，虽然不够出色但是市场存在感还是蛮强悍的，值得一提的是别克君威价格方面可以说真的杀疯了，2024款车型起售价从15.98万近乎16万跌至最低10.48万起，又一合资车“杀疯了”！从16万跌至10万，比奥迪A4L漂亮10倍，2.0T+9AT，还看啥本田雅阁！

别克新君威相比于同级别的雅阁，销量方面虽然不是强项，但是各方面的实力非常的给力，尤其是颜值方面的打造上，随着不断的升级，2024款别克君威更加的大气时尚，就造型方面来说，确实比奥迪A4L还要漂亮，整个车头特别具有视觉冲击力，尤其是更大尺寸熏黑中网的加入，让其有了更强大的气场，而引擎盖上三条醒目的线条，与两侧犀利的LED大灯遥相呼应，彰显出了十足的魅力，车身侧面更加的流畅大气，尤其是硬朗的线条与内凹式布局相互衬托，让其有了跑车的味道，特别的耐看，尾部造型基本上没啥变化，依旧是以经典耐看为主。

虽然2024款别克君威造型方面更加的亮眼，但是内饰方面却没有得到应有的进化，整个布局感觉万年不变特别的中庸，这与当下主流车型形成了鲜明的对比，相型不是特别怀旧的消费者，对于这样的传统布局不是很喜欢，这是别克君威最大的缺陷，科技感方面也是不够强烈，液晶仪表盘和中控屏尺寸最大只有8英寸，而且还比较别扭，不过智能化方面得到了改善，毕竟加入了别克eConnect车载智能系统，虽然人机交互没有那么丝滑，但是也比手机互联更加的方便。

配置方面，怎么说呢？别克君威2024款车型只有两个版本，以前感觉别克君威配置很厚道，可是当下来看真的一般，隔音方面也没有加入静音玻璃，静谧性非常缺乏，车内氛围灯也是单色的，好在前排座椅不仅具有加热功能，还配备了前排手机无线充电，不过智能化方面确实拉胯，仅仅只配有倒车影像功能，L2级智驾功能一个都没有，配置方面确实有待改进，当然有一说一空间方面还是很可以的，毕竟拥有着最大4913毫米的车长，以及2829毫米的轴距。

至于动力方面，2024款别克君威两个版本分别搭载了两种动力，入门版搭载了1.5T+9AT变速箱组合，拥有着124KW/250N.m的动力输出，如果觉得不够强悍，还有2.0T+9AT变速箱组合，发动机最大马力237ps，最大扭矩350牛米，破百仅需7.1秒就能完成，同时燃油性也是比较OK，WLTC百公里综合油耗最低6.89L，唯一的可惜就是2.0T版本需要加95号汽油。

底盘方面，别克君威标配了传统的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，乘坐舒适性与同级别的车型半斤八两，总的来说，虽然别克君威除了中庸的内饰以外，其他表现还是很可以的，再加上目前超低的价格，有了它还看啥本田雅阁呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！