在7月17日的广汽埃安泰国智能生态工厂竣工暨第二代AION V同步全球下线活动上，广汽集团董事长曾庆洪发表演讲。

他表示，去年泰国电动车销量增长速度非常快，相信广汽集团在泰国的投资能够实现双赢。

曾庆洪称，广汽集团2023年全球销量超250万辆，目前全球汽车产业面临新四化变革，新能源汽车是广汽集团的重要战略，广汽埃安是广汽集团发展新能源汽车的核心载体。广汽埃安将布局68个国家和区域，欧洲、亚太、中东、非洲、中南美5个核心市场，以及3个海外工厂，实现整车出口和本地化生产并行。

广汽埃安东南亚总经理马海洋介绍，广汽埃安去年6月启动泰国战略，8月推出首款产品埃安Y Plus，并在2023年启动泰国工厂建设，该工厂每年都会有全新产品导入并本地化生产。

广汽埃安正式宣布泰国智能工厂竣工，首款全球战略车型第二代AION V同步全球下线。

埃安泰国智能工厂一期年产能为5万辆，未来逐步扩能至10万辆，可实现第二代AION V、AION Y Plus、昊铂HT等多款广汽埃安车型的共线生产。

第二代AION V于今年4月北京车展亮相，定位“新硬派智驾SUV”，续航 750km，采用新硬派机械风设计，轴距2775mm。该车全系标配7kW对外放电，主副驾搭载8点式蝴蝶按摩椅，车载腰背推大师；还有零下15℃至50℃ 的冷热餐吧、45Hz深潜低音炮、电动遮阳帘。

埃安第二代AION V将成为其品牌历史上又一个里程碑式的车型，不仅仅是因为在泰国发布，并定位全球车型，而是这款车在配置、性能、智驾方面，又有了迭代式进步。

广汽埃安在新能源汽车品牌榜单里，销量一直名列前茅，紧随比亚迪、特斯拉、五菱等头部品牌，成为国产品牌里的领航品牌。而且作为国二代品牌，埃安的销量远远超越了智己、深蓝等表现不错的国企子品牌们。

2023年埃安成为新势力销冠，2024年虽然成绩横向比较出现了一些挑战者，但埃安除了做很内卷的国内市场扩大份额外，今年也成为埃安出海的关键一年，作为新势力，率先在东南亚投资建厂，走出国门，海外销量将成为埃安的重要组成部分。

泰国也成为埃安辐射东南亚的桥头堡，成为出海的模板和实验题，2025年埃安出海的脚步会更大，埃安作为广汽的核心新能源汽车品牌，将乘载广汽向新能源汽车的转型。