新能源C级中大型SUV在当前市场中也备受关注，下面看一下上月投诉最多的新能源中大型SUV，供大家在选车时做一个参考。
第一款长城魏派蓝山PHEV
在市场中此车销量还算不错，上月销量2,006台，现款车型官方售价27.38万至30.88万，在北京车展上的Hi4智驾版目前还没上市。此车车长5,156毫米、轴距3,005毫米，现款的车型有着较为出色的空间性能、动力续航。采用动力为1.5T的发动机，搭载2挡DHT变速箱，综合油耗6.5升，混动模式架最大功率243千瓦，最大扭矩523牛米。
在上月的累计投诉当中，此车总共累计15件投诉，投诉内容主要包含电瓶故障、车身附件空调问题、转向系统异响以及价格变动。
第二款大众ID6 CROOZ
来自于一汽大众上月总共累计销量897台，此车的市场销售成绩一直都并不出众。官方售价25.89万至33.69万，目前在售车型总计有5款，并且优惠方面大致是能够做到6万到7万区间。作为中大型SUV，此车续航为480公里续航以及601公里续航，低配的480公里续航在当前来说略为偏短。上月此车总共累计有8件投诉，主要涉及到悬挂的底盘异响、转向系统异响、车身漏水以及车胎偏磨等问题。
第三款理想L6
此车上市之后其市场销量确实炸裂，上月总共累计12,965台，相比往月提升销售成绩高达500%。在性价比方面，官方售价24.98万至27.98万，同样是属于增程版本车型，为中大型的5座SUV车型，有着更大的空间以及更好的舒适性能。增装器是1.5T动力，热效率达到40.5%，四驱纯电续航212公里，在上个月此车总共累计7件投诉，主要涉及到玻璃开裂、驾驶辅助系统故障以及电路故障。
第四款理想L7
在市场中其市场销量表现较好，2023年总共累计13.4万台，上月销量9,540台，相比往月销售成绩下滑10%左右。现款车型相比2023款老款车型性价比有所调整，官方售价30.18万至35.98万，相比之前老款售价下调1.8万至2万。在上个月此车总共累计7件投诉，主要涉及到轮胎开裂、车内异响、影音系统故障以及悬挂问题。
第五款吉利领克09EMP新能源版
全新2024款车型已经上市，此车在市场当中其销量并不可观，上月销量901台。在目前实车性价比方面相比老款有所调整，官方售价30.78万至34.78万，相比老款售价下调1.2万至2万。
此车定位中大型车型，车长5,042毫米、轴距2,984毫米，采用的插混动力都是2.0T发动机，搭载3挡DHT变速箱，动力强势。上月总共累计5个投诉，故障主要涉及到驾驶辅助系统故障、悬挂跑偏、影音系统故障、车载互联故障，在三大件方面的投诉非常少。
第六款小鹏G9
此车在当前市场中也有一定的热度，上月销量总共累计3,068台。在性价比方面，现款车型官方售价26.39万至35.99万，相比之前老款还下调了6万至6.6万，性价比较为出色。
纯电续航分为570公里续航以及702公里续航，四驱版本车型650公里续航。在上月此车总共累计5件投诉，涉及到电机动力消失、空调问题、车内异响、电路故障等问题。
第七款问界M7
此车在当下是AITO问界旗下销量最高一款车型，上月销量总共累计10,181台，其他月份也是能够达到2万台以及接近3万台销量，官方售价24.98万至32.98万。
在上个月此车总共累计拿下150件投诉，其主要投诉内容涉及到悬挂故障、后备箱故障、车身共振等。幸好在动力电池、电机、底盘悬挂、车机系统方面投诉非常少几乎没有。确实在当前市场中有一些车型销量高，投诉多也很正常，有一些车型销量不多投诉还不差，这确实有点差强人意了。
