转眼又到了11月底,距离2024年仅剩下一个月的时间了,屏幕前的你在2023年买到自己心仪的汽车了嘛?还是说保持观望,等待接下来发布的新车?在今年的12月,会有五款重磅新车登场,看看有没有你想要购买的车型。
一、吉利星瑞L混动版、星越L混动版
星瑞L:解决油耗高短板
星越L:混动系统更新、三缸换四缸
不知道大家有多久没有关注吉利“星”字辈的车型了,在12月,“星”字辈的两款旗舰车型星瑞和星越L迎来了车型的换代,以应对更加激烈的市场竞争。
首先是星瑞L、从名字上,星瑞L比星瑞多了一个L,长宽高分别为4825/1880/1469mm,轴距为2800mm,比现款车型稍微有所增加,但变化不大。这一个L,更体现在车型的升级。
相比于外观的风格变化,动力系统的改变更加值得关注。星瑞L在新车首次发布时,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米。这套动力在当时是同级别排量最大、动力性能排在第一梯队,也是其核心的卖点之一。参数是好看了,同样也被车主诟病一款15万元左右的车型也要加95号汽油,日常用车成本较高。
所以在后续,星瑞推出了1.5T的车型版本,更是在今年的换代上,换装了1.5T四缸三档DHT混动系统。其中1.5T发动机最大马力196匹,最大扭矩255牛·米。电机有两个,P1电机最大功率60KW,最大扭矩180牛·米,负责启动和发电,在全力加速时可以提供扭矩输出。P2电机最大功率100KW,最大扭矩320牛·米,负责驱动车辆。相比于1.5T车型动力更好,相比于2.0T车型更加节能。
另一个升级点是内饰,星瑞L用上了吉利家族最新的内饰设计,中控台的视线中央是一块13.2英寸的竖向中控大屏,屏幕分辨率达到了2K。主驾驶也用上了新的10.25英寸的液晶仪表盘,用上了手感更好的新造型方向盘,在方向盘的右后方,是新增的电子怀挡。
星瑞从当初以自主品牌第一台A+级轿车登场风光无限,到后来热度逐渐降低,慢慢被边缘化,核心还是消费者需要一台定位更入门、价格更便宜、省油大空间的轿车。星瑞和星瑞L更适合愿意多花一两万,追求品质感的消费者。
再来看看新款星越L。星越L的核心在于混动系统发动机由曾经的1.5T三缸换成了1.5T四缸,匹配双电机3档DHT变速箱。在动力参数方面与星瑞L相同,主要解决了大家对于三缸发动机长期使用的顾虑。
外观方面,星越L相比于老款车型更加圆润,全新样式的进气格栅相比现款车型更加突出,整车的线条变得更加圆润饱满。内饰部分沿用了新款车型的设计,加入了白拼灰的颜色的内饰颜色,视觉效果上更加高级。
经过了多年的发展,自主品牌的SUV车型也慢慢演化成了追求性价比和追求质感的两大类,其中星越L属于后者。本次的换代,星瑞L和星越L都在原有的基础上进行了升级,没有因为市场上大家都在卷价格战,为了销量拉低车型定位。两款新车依旧是同价位之下较有品质感的选择,觉得合拍的朋友可以到店里看看实车。
二、问界M9
预售60万,实际定价会是多少?
距离新年越来越近,也就意味着距离问界M9正式发布也越来越近了,希文也很想知道有多少朋友在期待这一款车呢?
在今年9月份华为的秋季新品发布会上,问界M9作为一个大彩蛋出现在了发布会上。并且余承东还在发布会上高调的宣布,冰箱彩电大沙发只是小康的水平,问界M9要做1000万以内最好的SUV。从目前已知的车辆外观来看,问界M9整体的造型设计圆润,并且实车的看起来更加魁梧。
在车头的设计上,有着问界车型标志性的大灯,通过一根贯穿式的LED灯带把头灯分为了上半部分的主灯和下半部分的LED显示组。LED灯组可以显示多种图案和照射效果,非常智能。
车尾的设计呼应了车头,整体也比较简洁。虽然说是1000万以内最好的SUV,但是在外观的设计风格上,并没有体现出千万豪华车型的水准。
内饰部分暂时还没有正式公布,不过网络上也陆续有曝光图流出。整体还是造车新势力的套路,取消了大部分的实体键,用上了三连大屏。屏幕下方还有无线充电面板,取消了副驾手套箱,或许会有类似于“女王副驾”的配置。
问界M9上市后,将搭载华为最新最强的智能驾驶辅助系统,包括整车的电源管理系统、电机、电控都是华为自研或深度参与设计研发的。这里希文就有一个疑问了,如果仅仅是靠着三电系统和智能驾驶辅助,要如何做到一千万以内最好的SUV?目前问界M9的预售价格是50到60万元,在这个价位段最直接的竞争对手就是理想L9。越来也多车企打着智能舒适家用的标签,如何避免同质化,打造出自己的品牌车型特色,这是车企高层需要思考的。
三、比亚迪宋L
最没有性价比的比亚迪,大家要设计还是要实惠?
都说自主品牌是靠性价比起家的,想要车卖的好,设计有没有特色、够不够好看质感好不好不是最重要的,最重要的是配置多不多,够不够便宜。其中比亚迪就是靠着配置高、动力好和省油的优势,在10到15万级别力压合资品牌。
但最近比亚迪发布了一款新车的预售价格,让大家感觉到比亚迪也开始卖设计,不主打性价比了,这款车型就是比亚迪宋L。相比于比亚迪以往圆乎乎的外观造型,宋L车身的线条硬朗,攻击性十足。在两个前车门上,车窗玻璃还罕见的使用了钝角切线的玻璃,而不是常规的圆弧形。整车造型设计非常运动,定位中型跨界猎跑SUV,也是比亚迪品牌旗下第一个定位跨界的车型。
可以说比亚迪宋L的设计是有审美的,但在预售价格上,则是要比许多的自主品牌,特别是卷配置的新势力品牌要高,配置更低。在其预售的22到28万元价位段,智己LS6、小鹏G6、极氪007都标配或选配了激光雷达等有关于自动驾驶辅助功能的硬件,而宋L则是要到高配和顶配车型才能选装。加上比亚迪的自动驾驶辅助功能体验上要弱于小鹏、智己等品牌,所以在新能源车型中最受关注的部分落后一局。
所以宋L的竟品车型不再是合资品牌,更多的而是自主品牌的造车新势力。如果想要提升竞争力,还是需要在正式发布价格时将价格下调,提升产品的竞争力。
小结:
临近年尾,各个汽车品牌会将主要的精力放在观察现售车型的市场表现上,随时做终端价格的调整,以完成各家在今年的销售目标。所以如果想买的价格合适的,那么可以看看价格优惠大的老车,例如最近又降价的秦PLUS系列。屏幕前的你今年买车了吗?有哪几款车是你觉得不错可以分享给大家的,欢迎评论区交流分享。