比亚迪携手华为重磅推出的方程豹豹8正式亮相了！

这次合作堪称国产车界的超级联名，两大科技巨头强强联手打造了一款智能硬派SUV。

搭载华为最新的乾崑智驾ADS 3.0系统，配备比亚迪云辇-P液压悬架，方程豹豹8不光玩得了智能，还能跑得了野地。

1.智驾系统有多强？

方程豹豹8搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0系统绝对是硬派车型中的第一个吃螃蟹的。这套系统能做到从出发停车位到目的地停车位的全程无缝智驾，不管是公路还是地下车库都不在话下。

更牛的是，这车还能自己找车位、自己停车。用户下车后，车子就能自动找到车位停进去。要用车了，手机点一下，车子就能自动开出来，还能远程遥控车辆移动，这操作简直比科幻片还科幻。

高速上，ADS 3.0系统能精准识别周围车辆，实现智能跟车、自动变道。过环岛、过闸机这些复杂场景也不在话下。最厉害的是它的全向防碰撞能力，360度无死角监控周围环境，让行车更安全。

2.智能座舱太会玩

车内的智能座舱也是拉满配置。比亚迪自家的BYD 9000芯片采用4nm制程工艺，算力飞快，反应灵敏。配合AI大模型加持，座舱系统能秒懂用户说啥，还能精准识别车内人员、路上车辆和周边环境。

更绝的是，车机还能和华为手机无缝连接。装在手机上的应用直接就能在车机上用，手机和车机之间的信息和操作完全互通，用起来不要太爽。多屏联动功能让驾驶员和乘客都能享受到智能化带来的便利。

3.动力系统够猛的

方程豹豹8的动力系统是真的猛。

2.0T的DMO超级混动系统，综合功率达到550kW，最大扭矩760N·m，百公里加速只要4.8秒，这数据已经快赶上一些超跑了。

而且百公里亏电油耗才8.5L，省油又能跑，简直完美。

这套DMO平台还有更多黑科技：全新混动非承载式架构、CTC电池底盘一体化技术，让底盘空间利用率提升了49.7%，车架扭转刚度增加了38%。前后双电机四驱系统加上三把锁（前后差速锁和智能中锁），让它在极端越野路况下依然能够游刃有余。

4.悬架系统有多牛

比亚迪给豹豹8配备的云辇-P液压悬架系统，是全球首个专门为新能源越野车打造的智能液压控制系统。这套系统能根据路况自动调节悬架高度，最大调节幅度能达到150毫米。

更厉害的是，它还能实现一键调平，最大轮差能达到620毫米，野外露营、过障碍什么的都不在话下。系统还内置了17+1种驾驶模式，从城市道路到极限越野，应对各种路况都不慌。

5.市场竞争力分析

放眼整个豪华SUV市场，豹豹8的竞争对手主要是坦克700和丰田普拉多这类硬派越野车。不过豹豹8凭借着华为加持的智能科技和比亚迪强大的动力系统，在智能化和动力性能上都占据了明显优势。

预计售价区间在40-50万元之间的豹豹8，性价比相当给力。

同样配置的进口硬派越野车，价格可能要贵上不少。

而且豹豹8还配备了36.86千瓦时磷酸铁锂动力电池组，WLTC工况纯电续航125公里，综合续航能达到1200公里，这续航能力在同级别中也是相当亮眼。