无论在中国还是全球车市,特斯拉Model Y都是神一样的存在。
它的庞大销量和受欢迎程度,不仅让全球的电动汽车品牌和许多燃油车型,望尘莫及,也使人们看到了中高端中型电动SUV的巨大市场,更激起了很多汽车厂家垂涎欲滴,虎视眈眈,不断地伺机而动。
今年9月,在中国市场出现了一队群狼,它们全部是清一色的自主品牌,在这个金灿灿的季节里,同时出发扑向了特斯拉Model Y。
这队群狼分别是:乐道L60、极氪7X、智界R7和阿维塔07。
其中,智界R7属于中大型电动SUV,但它不怕屈尊,也和乐道L60一样,在官方发布会上直截了当地公开把Model Y列为竞争对手。这四款车型的价格全部定在了20万元以上,最高价或者最低价,大都在一定程度上分别低于Model Y,以对其形成价格优势,试图抢夺其市场。
近年来,纷纷向特斯拉Model Y发起挑战的电动SUV,可谓络绎不绝。问界M5、腾势N7、凯迪拉克IQ傲歌、福特电马等中型电动SUV自不必说,就连昊铂HT、小鹏G9、一汽-大众-ID.6 CROZZ、上汽大众-ID.6 X、东风eπ008、智己LS6和极越01这些中大型电动SUV,也前来围攻,也把售价锁定在特斯拉Model Y的敏感区域。令人遗憾的是,先前这些中型或中大型电动SUV,无一不败下阵来,没有一款车型能在市场上,成为特斯拉Model Y的真正对手,甚至它们的销量加起来,也赶不上Model Y一款车型。
尽管一对一斗不过特斯拉Model Y,但这些车型的群起而攻,如果说没有效果,也是不可能的。从特斯拉Model Y今年的销量,就可以明显看出来。根据乘用车销量查询公布的上险量数据,今年1-8月,特斯拉Model Y的销量增幅只有4.47%,而2023年其全年增幅达到了19.06%。这说明特斯拉Model Y的增速,今年已开始严重放缓。Model Y的增速为何放缓了这么多,很难说与这些群狼的联合进攻,没有关系。
如今,这四款车型又一起出发,或许正是看到了特斯拉Model Y已经现出了疲态,认为进攻的好时机到来了。
那么这四款车型的加入,能不能斗败Model Y呢?从目前情况看,可能性并不大。特斯拉毕竟是全球电动汽车的领跑者,其品牌力和核心技术的先进性,不是靠堆积配置和价格优惠,能够替代的。但它们的加入,再从Model Y口中抢点市场蛋糕,还是有很大可能性的。
面对群狼环伺,特斯拉的压力可能会越来越大,因为这只狼咬一口,那个狼抢一下,这日子也是有些难过的。并且这已经从今年的市场销量上,得到了验证。除了Model Y销量微增外,另外一款热销车型Model 3,已经出现了销量下跌。特斯拉掌门人马斯克虽然曾经信心满满,特立独行,但面对这些嗷嗷捕食的群狼,还是不太好对付的。
逆水行舟,不进则退,特别是汽车经营,是一个非常庞大的系统工程,每个环节都有它的规律。不知马斯克先生,是否想好了应对策略?