刚刚埃安AION UT正式发布官图，新车是一款纯电小型车，未来将会和比亚迪海豚以及大众ID.3进行竞争，而之前这款车已经完成了工信部的申报工作。

先来看看产品，埃安AION UT有着饱满的身材，动感的造型，能够看到新车采用短前后悬的设计，线条流畅，还采用了双色车身，造型方面接近大众ID.3。同时前脸LED灯组效果不错，雾灯区域也采用LED光源，点亮后很潮流，保险杠位置有明显的进气口。

埃安AION UT长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，采用5座设计。从侧面看去，新车有着不错的轴长比，轴距比海豚长了50mm，整个车身也比海豚大一圈，尺寸更接近大众ID.3，所以从竞争对手来看，新车似乎更像是朝着大众去的，尤其是在空间方面，可能会有更好的表现。

车辆尾部，埃安AION UT整体比较简洁，采用C型的造型，灯组内部造型很个性，并且和前脸呼应，后尾门看上去很简洁，没有其他杂乱线条，也没有尾门拉手，同时后包围也采用黑色烤漆材质，质感不错，从申报信息来看，预计新车将会采用后扭力梁后悬架，这也一来车内空间尤其是后备厢容积将会得到进一步保证，至少会获得一个更大的下沉空间。

内饰方面，埃安AION UT整体依旧沿用埃安品牌的家族式设计风格，主打简约时尚，能够看到多功能方向盘，配备了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏，这是当下主流设计。同时还能够看到中央扶手区域有着较宽大的扶手和杯架，空调出风口设计较为个性。

需要注意的是，从图片中我们还看到了液晶仪表显示的一些信息，其中就包括了600km的续航，这似乎意味着新车续航可能会超过600km。另外新车大概率会搭载L2级驾驶辅助系统，拥有车道保持/自适应巡航等功能，这些相信可以提升不少产品竞争力。

从定位来看，埃安AION UT看上去会和海豚形成竞争关系，但实际上也会和大众ID.3出现更多竞争，一方面是两者空间接近，定位可能会更重叠，另外就是从产品力来看，埃安AION UT相较大众ID.3也会更自信一些。值得注意的是，新车将会搭载100千瓦电机，采用因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池，最高车速150km/h，单从动力数据来看相当不错，当然即便未来给到更低功率的电机，对于埃安AION UT来说相信也够用，毕竟新车主打个性和家用，重要的是只要可以进一步拉低售价，给到更高续航，例如10万买到600km续航，那么埃安AION UT将很有可能成为一个新爆款。