近日，互联网上曝光了疑似即将参与第十五届珠海航展的新型轮式“卡车炮”，从其火炮身管的口径来研判，超过了同样疑似将参与第十五届珠海航展的那门“大八轮”底盘上扛着的155毫米榴弹炮，若不出意外这门新式车载榴弹炮的口径有203毫米。

这两张近日出现在中文网络上的203毫米车载榴弹炮，刷有沙漠迷彩涂装。有网友发帖声称新型轮式大口径榴弹炮火炮，真是太震撼了！

也有网友根据这门榴弹炮强大的支援火力，再配上有沙漠迷彩涂装，就判断称像是为中东某些大国量身定做的。是用于出口的外贸版203毫米“卡车炮”，无疑将成为全球口径最大的车载榴弹炮。

目前，中国陆军集团军下辖的军属炮兵旅，拥有大口径的身管火炮，就是155毫米榴弹炮，用来支援军属机械化合成旅作战，根据发射155毫米炮弹种类的不同，能提供40-100公里的火力支援。

一款是装甲履带式底盘，自身防御性能较为强悍的05式155毫米自行榴弹炮；一款是使用重型越野卡车， 机动性能较强作战灵活具备自动化作战能力，被誉为“世界第一卡车炮”的PCL181型155毫米车载榴弹炮。

俄乌战争表明，除了无所不在的无人机对地面作战装备和步兵的威胁极高外，包括榴弹炮、火箭炮等在内的大威力火炮的威胁同样极大，炮兵仍然是双方冲突中的“战斗之王”。

决定战场胜负的因素固然有很多，但是在很大程度上就是双方火炮的对射，哪一方的火力猛、炮弹供应量充足，单位时间内发射的炮弹数量多，往往就能取得战场的主动权，胜利就将向炮火猛烈方倾斜。

俄乌战争打到现在，俄军每天仍然能发射大约10000发152毫米（俄式榴弹炮口径）炮弹，而乌军发射155毫米（西式榴弹炮口径）炮弹数量已经下降到2000发左右。

俄罗斯陆军的火炮数量，比世界上任何其他军队都多，其火炮规模是西方军队的3-5倍。此外，俄罗斯国防工业基地拥有强大的炮弹生产供应网络，每月生产25-30万火炮弹药，能够跟上俄军在乌东地区作战消耗的速度。

乌克兰的军工体系，战至当下基本上被俄军摧毁殆尽。西方供应的155毫米榴弹的炮弹，已经无法满足乌军与俄军榴弹炮对攻所需的消耗量。

对严重依赖炮兵的乌军来说，已经处于非常不利的态势，这让俄军的机械化部队常攻入乌军的防御阵地。作战中防御工事的破坏和步兵的死伤等，绝大多数是由炮兵造成的。

1987年开始研究，中国北方工业公司到90年代初，曾经研发成功W90式203毫米榴弹炮，使用了美制M107型装甲底盘和W90式203毫米牵引式火炮的身管研制而成‌。

口径为203.2毫米，底凹弹重95.9公斤，最大射程为40公里；底排弹重100.1公斤，最大射程为50公里‌。W90式203毫米榴弹炮，是中国火炮发展史上研制生产的最大口径的身管火炮，具有“天下第一炮”的美誉。

W90式203毫米榴弹炮，具有射程远、威力大、地面密集度较好、火力范围广的特点。 但其战斗全重为16.396吨，较为笨重、机动不便等原因，中国陆军并未采购装备这款203毫米自走式榴弹炮和FGT牵引式203毫米榴弹炮。

或许受到俄乌战争的影响，中国兵器工业科研人员重启了昔日研发成功作为技术储备下来，却被长期搁置的W90式203毫米重型榴弹炮的项目。

W90式203毫米榴弹炮的身管包括底凹弹、底排弹等203毫米炮弹，其技术是可以被继承下来的，并在此基础上进行技术改造和升级，将203毫米榴弹炮的身管加装到重型越野卡车上，就成为一门机动性能较好的203毫米车载榴弹炮。

此前，在全军武器装备采购信息网上，重新出现了203毫米火炮开发的信息。有北方兵器工业以前的技术积累，再加上这些年中国兵器工业在材料、装药、底盘、自动装弹机、火控、计算机、信息化上的全面开花，相信203毫米车载榴弹炮的各项性能指标较之W90式203毫米自走式榴弹炮有了大幅的提升。

还不排除中国军工开发出203毫米的火箭增程弹，让其拥有超过100公里的最大射程，有“北斗”作为简易制导，圆概率误差（CEP）能达到数米级，拥有极高的打击精度。

俄军装备的2S7“牡丹”203mm自行榴弹炮，一枚110公斤的203毫米榴弹炮的炮弹，在巷战中往往就能拆了一幢五、六层的楼房。203毫米榴弹炮的弹丸这般大威力，是155毫米榴弹炮的弹丸所达不成的。

现在，中国军工重启被搁置的203毫米重炮项目，推出了203毫米车载榴弹炮，能发挥其它武器发挥不了的作用。一炮就能打掉坚固的野战防御工事，巨大的爆炸声和掀起的气浪能摧毁对方士兵的抵抗信念。

203毫米车载榴弹炮，能满足中国军队新时期军事斗争的装备需求，某岛上的伪军近年来在做巷战的各种准备。我军重启203毫米榴弹炮项目，真的意义不凡，一炮就能拆了一栋楼。

同时203毫米车载榴弹炮，机动性能好、野战威力大，现代化程度高，能实现对相关国家的出口，可谓一举两得，这款车载大口径榴弹炮有其装备和外销的广泛前景。