面对眼花缭乱的汽车市场，一些有选择困难症的消费者在购车时不知道如何下手，相较于传统燃油车而言，新能源汽车的充电技术得以解决，续航以及能耗表现会更适合家用，近期关注到领克08 EM-P本月上市了2025款车系，官方指导价19.58万-25.88万，与老款的价格变化并不大，但在配置上有所升级，采用1.5T的插电混动系统，以领克08 EM-P 2025款 220四驱性能Halo为例，具体升级后表现如何呢？下面来详细了解。

升级：此次车型升级后，以领克08 EM-P 2025款 220四驱性能Halo对比领克08 EM-P 2023款 220四驱性能Halo，新款车型与老款车型的指导价并未改变，配置上增加行李舱12V电源接口、第二排座椅加热以及通风、A1000*2辅助驾驶芯片、哨兵（千里眼）模式功能。

外观：整体采用对立美学的设计理念，通过大量的线条勾勒，呈现出清晰可见的轮廓，散发着年轻运动的气息。采用封闭式格栅设计，与贯穿式LED大灯相搭配，展现出强烈的科技感。下部配备六边形的进气口布局，内部进行熏黑式处理，增强了前脸的视觉冲击力。

车身侧面线条凌厉且凸起，营造出一种年轻干练的氛围。隐藏式电动门把手和无框车门设计在同级别车型中较为少见，增加了车辆的时尚感。车顶采用熏黑式设计，与车身颜色形成鲜明对比，提升了整体的运动感。配备19英寸的铝合金轮毂，不仅美观而且提升了车辆的通过性。

内饰：提供米色和灰色两种内饰设计选择，满足不同用户的审美需求。配备15.4英寸超清全面屏、12.3英寸全液晶仪表以及至高92英寸无边界AR-HUD抬头显示，实现信息、娱乐内容的多屏联动，营造沉浸式座舱氛围。

空间:领克08 EM-P的车身尺寸为长4820mm、宽1915mm、高1685mm，轴距为2848mm，采用2+3的五座布局，零压感舒展副驾，至高配备加热、通风、按摩及腿托，145°罗压感坐姿长途中不再疲惫，小憩也可舒展随心，为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。

后备箱初始容积为545L，通过放倒后排座椅靠背可以实现1277L的储物空间，此外，新车还提供了35处储物空间，进一步提升了车内的收纳能力，包括中央手套箱、前后排杯架、车门储物格等，方便乘客存放各种小物件。

智驾互联：NOA领航驾驶辅助功能：在雨雾等特殊天气能够感知异型车辆和障碍物识别，以及隧道、匝道通行等场景进行了新一轮的优化。新增了哨兵模式和洗车模式等功能，可以24小时不间断地监控车辆周围环境，增强了车辆的安全防护能力。洗车模式则方便车主在洗车时进行一键操作，避免了手动关闭各个部件的繁琐。引入了iPhone UWB/NFC数字钥匙功能，CCC数字钥匙包含UWB功能及NFC功能。

安全：采用了高强度车身结构设计，前后防撞梁上进行了升级，前防撞梁采用7系铝合金打造，截面为日字型，承载能力更高；后防撞梁为辊压闭口吕字形截面，采用980MPa的高强钢打造，进一步增强了车辆的安全性。还搭载了丰富的智能驾驶辅助系统，ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急刹车系统、车道偏离预警等，避免潜在的安全风险。

动力：以领克08 EM-P 2025款 220四驱性能Halo为例，搭载插电混动系统，由1.5T涡轮增压发动机+双电机组成，发动机最大功率为120kW，电动机总功率最大为316kW，CLTC纯电续航里程为220公里，综合续航里程为1200公里，百公里加速时间为4.6秒，快充时间为0.47小时。

30号车语总结：在如今车企纷纷采取降价或增配的举措上，2025款 领克08 EM-P也不例外，通过升级配置来应对市场需求，略显诚意，从销量上来看，7月领克品牌全系销量21272台，也印证了领克品牌的战略是正确的，如果大家预算合适，会看好这台车吗？欢迎在下方留言或点个关注，谢谢。