随着国产新能源车型的发展，10万出头的价格新能源车型已较为普遍，作为家用来说更为适合，近期关注到荣威D5X DMH，是上汽荣威全新推出的一款紧凑型插电混动SUV，拥有1.5T DMH超级混动系统，”云宿智能座舱“，1300km的综合续航，指导价11.98万-14.68万。我们一起来看看这款车的具体表现如何？

荣威D5X DMH的外观拥有较高的辨识度，前脸采用贯穿式灯组设计，显得车头厚重饱满且有层次感，且远近光灯均为LED光源，并配有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节及大灯延时关闭功能。车身侧面没有采用过多凌厉的线条，更显流畅和谐。车尾部分，顶部搭配扰流板，增加了运动感，尾灯采用贯穿式设计，内部呈”X“元素，夜间点亮后具有不错的视觉效果。

内饰设计较为简约，车内采用了大量的软性材质覆盖，还加入了翻毛皮的材质，为内饰营造出了强烈的豪华氛围感。中控屏以及仪表盘采用连体式设计，科技感浓郁。两者屏幕均达到12.3英寸，中控屏幕内置斑马智行车机系统，支持GPS导航、蓝牙电话、OTA升级、语音控制识别等多种功能。

配置方面，全系标配主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、后排出风口、倒车影像、360度全景影像、自动驻车等。顶配车型还配有自适应远近光、手机无线充电、前排座椅加热、后排扶手及杯架、256色氛围灯、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、L2级别驾驶辅助等。

乘坐空间表现，该车车身尺寸为4700mm/1890mm/1664mm，轴距2765mm，车内乘坐空间较为宽敞，头部和腿部空间较为充裕。小编176cm的身高进行试驾，坐到后排时，腿部有两拳三指空间，头部有一拳距离。另外，“云宿座椅”座椅，搭载了加厚软泡层，坐垫宽大且厚实，支撑性不错，整体乘坐舒适性不错。此外后备箱容积有507L，后排座椅放倒可扩展至1484L的容积，此前出门旅行后排放了足足四个行李箱，储物能力还是比较强的。

动力方面，搭载1.5T发动机和单电机组合，发动机最大马力150Ps，电动机总马力197Ps，官方百公里加速时间为6.9秒。配备了容量为21.4kWh电池，CLTC纯电续航里程为135km，CLTC综合续航达到了1300km，WLTC综合油耗1.27L/100km。

驾驶感受，小编对荣威D5X DMH这台车进行了试驾，此次试驾乘坐共四人，选择了一段封闭的道路进行测试，前半段的动力加速度表现较强悍，在中低速时，起步轻盈且响应迅速，电动踏板调校偏灵敏，踩下之后动力能很好的输出。底盘的整体调校偏向中性，底盘扎实且保留了一定的韧性，在行驶过程中，能够过滤掉一部分的路面颠簸，我们并没有觉得震感会很强，总体乘坐还是比较舒适的。

安全性能，采用全新一代笼式安全车身设计，整车高强度钢占比达到79%，远超行业标准，还采用了同级罕见的双侧小偏置结构设计。电池包采用超强框架设计，并配备恒温热管理系统，据中保研实景碰撞测试中成绩良好，车辆电池并未起火，另外三电还支持终身质保。

综合来看，荣威D5X DMH在外观设计符合主流的审美需求，内饰设计质感不错，空间以及配置较为丰富，动力系统满足于家用属性，对于10万出头的车型来说，荣威D5X DMH的购车压力以及后续使用成本还是比较值得推荐的，那么你们会选择荣威D5X DMH吗？