近两年，国内MPV热潮兴起。以往三十多万预算选MPV多限合资车，如别克GL8等。新能源时代，自主品牌崛起，如比亚迪腾势D9，今年1-10月热销9.7万辆，成MPV市场黑马。

除比亚迪外，其他自主品牌也紧盯MPV市场，不断推出新车，如传祺E9、极氪009、岚图梦想家、魏牌高山均受热捧。近期，实力派小鹏X9也将加入竞争。

小鹏X9为中大型MPV，兼具灵活空间与安全，配插电混动，预售价38.8万起，竞品为腾势D9。基于扶摇架构，设计前卫，封闭前脸显新能源特色，侧面倾斜，车尾尾灯与前脸呼应。

内饰上，小鹏X9呈现简约科技风，几乎无物理按键，功能集成于大尺寸中控屏。作为首款XOS天玑智能座舱系统车型，其智能化水平不输同级竞品。

小鹏X9尺寸：长5293mm、宽1988mm、高1785mm，轴距3160mm，采用2+2+3布局，二排独立座椅带扶手桌板，中央通道180mm宽，三排座椅一键电动收纳，后备厢空间灵活。

小鹏X9标配主动后轮转向，转弯直径10.8m，驾驶灵活无笨重感。车身超强刚性，高速碰撞力不侵第三排。全系配智能双腔空气悬架，可调悬架软硬，提升驾乘舒适度。

小鹏X9上市，将对30-40万级MPV市场产生重大影响，或挑战腾势D9地位。对此，您有何见解？