1910 年，美国密歇根州底特律的 Bailey 汽车卡车公司更名为 Federal 汽车卡车公司。在 30 年代和 40 年代初期，GMC、Diamond T、Reo、International、White、Ford 和 Federal 等美国底盘在墨尔本私人巴士运营商中非常受欢迎，但 Driver Brothers 偏爱 Federal，部分原因是 Federal 经销商/代理商给他们留下了深刻的印象。

Driver Brothers 的第一辆 12 座 Federal 于 1935 年 12 月抵达，取代了 1934 年的 Bedford WHB。1936 年 1 月，第二辆 12 座 Federal 也紧随其后，同样取代了 1934 年的 Bedford WHB。1936 年 12 月，这辆保存完好的 19 座 Federal 抵达 Driver Brothers 车队，随后在 1937 年和 1938 年又有 19 座 Federal，1941 年又有“战时特别豁免交付”。

1935 年至 1941 年间购买了 3 款不同的 Federal 车型，但除了尺寸之外，所有车型的规格都相似。第一辆是 1935 年 Federal 银周年纪念系列的 12 座车型。它们的特点是 4 个水平镀铬条，安装在发动机罩侧面，条上方有 Federal 铭牌，并配有下沉式中央前保险杠。

1936 年 12 月推出的第二款车型是 Driver Brothers 的第一辆 19 坐客车，这也是Driver Classics 系列中保留的车型。这款车型的发动机罩侧面有 3 个镀铬条，位于垂直百叶窗上方，中央杆上印有 Federal 名称，还配有下沉式中央前保险杠。