定位中大型车,轴距2930mm,配置丰富,零跑C01产品力如何?

兰青聊车 2024-10-04 14:24:41

在当前的汽车市场,新能源汽车正逐渐受到更多关注,零跑汽车旗下的零跑C01以其独特的魅力吸引了众多目光。这款车型定位于新能源中大型车市场,提供了增程版和纯电版两种动力选择,其厂商指导价为13.68-15.88万元,使得消费者能够以相对较低的价格享受到高品质的驾驶体验。接下来,我们将以2024款增程式316尊享版为例,详细探讨这款车的外观设计、内饰布局、空间表现、配置特点以及动力性能,该车型的指导价为15.58万元。

内饰方面,零跑C01采用了新能源汽车常见的设计风格,整体简洁而大方,用料考究,设计符合预期。智慧座舱配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏以及12扬声器音响系统,满足了消费者对配置的期待。座椅材质采用了环保材料,具有细腻的皮质触感,同时易于清洁和维护,为乘客提供了舒适的乘坐体验。

在智能化配置方面,10.25英寸的液晶仪表屏、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏,提供了清晰的视觉体验和丰富的内容。车机硬件的算力由高通骁龙8295P提供,搭载Leapmotor OS车载智能系统,确保了操作的流畅性和灵敏度。在导航地图界面,语音识别的准确性和响应速度都令人满意,为驾驶者提供了便利。

此外,零跑C01全系标配了Leapmotor Pilot智能辅助驾驶功能,达到了L2级辅助驾驶水平,提供了驾驶辅助影像、巡航系统等智能驾驶功能,增强了驾驶的安全性。

在外观设计上,零跑C01以其动感而稳重的风格,迎合了年轻消费者的审美偏好。车辆的前脸设计线条分明,引擎盖上的凸起线条赋予了车辆一种力量感。封闭式的格栅和分体式大灯设计,体现了新能源汽车的流行趋势。车头造型低矮,营造出一种运动轿跑的视觉效果,而下方的大尺寸梯形格栅则让前脸显得更加整洁。两侧的大灯组设计独特,灯光配置功能全面,为驾驶者带来了科技感和仪式感。整体而言,零跑C01的流线型设计和优化的风阻系数,都彰显了其运动特性,这无疑符合了年轻消费者的审美。

在车身侧面,零跑C01展现了运动与力量的完美结合。作为一款中大型车,其线条简洁而流畅,没有过多的装饰,车顶的溜背式设计进一步强调了运动风格。隐藏式门把手和无边框车门的配置,提升了车辆的科技感。19英寸的铝合金轮毂,以其低风阻的造型,展现出未来感。车辆的尺寸同样令人印象深刻,长宽高分别为5050x1902x1515毫米,轴距达到了2930毫米,这样的尺寸比例,展现了中大型车的气派。

车尾的设计同样简洁,后保险杠的多层次装饰与车侧相呼应,点阵式贯穿灯组与前大灯相得益彰,夜间点亮时效果显著。尾翼的设计增添了运动感,同时彰显了个性化。

作为一款中大型车,零跑C01在空间方面的表现同样出色。车内空间宽敞,为乘客提供了舒适的乘坐环境。以一位身高175厘米的乘客为例,坐在前排时,头部空间充裕,腿部空间宽敞,横向空间也相当宽敞。在前排调整到合适坐姿后,后排乘客的腿部空间仍有一拳多的余量,头部空间也有大约四指的余量,这样的空间表现无疑是优秀的。

座椅的填充物柔软,提供了良好的包裹感。在炎热的夏季,座椅通风功能可以帮助散热,而在寒冷的冬季,座椅加热功能则可以提供温暖舒适的乘坐体验。

在动力系统方面,零跑C01提供了纯电和增程两种选择。2024款增程式316尊享版搭载了一台1.5升发动机作为增程器,后置单电机的功率为200千瓦,电动机总马力为272马力,电动机总扭矩为360牛·米,匹配电动车单速变速箱。纯电续航里程为316公里,综合续航可达1276公里。

在实际驾驶体验中,这款车展现出了出色的动态性能,动力响应迅速,操控精准灵活。电机直驱的加速性能令人印象深刻,刹车脚感与传统燃油车相似,动能回收系统支持完全关闭,但习惯了强动能回收模式后,也能提供良好的驾驶体验。在面对颠簸路段时,车辆的悬挂系统能够提供良好的舒适度。

在底盘方面,这款车采用了前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂系统。在底盘调校上,车辆在面对颠簸时能够保持一定的韧性,舒适度符合预期。尽管没有配备CDC和空气悬挂系统,但在面对较大颠簸时,车辆的余震控制仍有提升空间,但总体表现仍然令人满意。

综上所述,零跑C01是一款在多个方面表现均衡的车型。它集合了年轻消费者在购车时考虑的诸多因素,如空间、配置等,都有出色的表现。结合其15.58万元的售价,这款车具有较高的性价比。如果您的预算在20万元以内,并且正在寻找一款动力、舒适性、空间感和智能化都表现良好的家用轿车,零跑C01无疑是一个值得考虑的选择。若您希望了解更多关于零跑C01的详细信息,建议前往经销商处进行实地试驾体验。

0 阅读:14