动力电池是新能源汽车的重要组成部件，当车辆长时间停放未使用时，动力电池会出现不同程度的亏电现象，很容易给用户带来出行困扰，也有一些用户甚至质疑电池存在质量问题。今年5月15日，长沙某极氪001车主就因连续三个月未使用而无法启动车辆，后经服务中心现场检查初步判断为动力电池故障。

次日，这位用户在小红书上发布不实信息，其表示用户手册显示此类情况不在质保范围内（20%电量以下停放15天以上不质保），需自费10万多更换电池，极氪要求承担技术人员差旅及工资等费用。针对此次事件，极氪官方也第一时间做出了回应：极氪高度重视并安排专业技术团队进行调查分析并安排售后服务，与用户充分沟通后提供了对方认可的解决方案，而在本次事件中，极氪从未要求用户负责技术人员差旅及工资等费用，也从未单方面出现过“自费十几万元更换电池”等与事实不符的表达。

为了避免用户在查看用户手册时出现不必要的困扰，极氪于6月16日修改极氪用户手册电池质保条款，删除了“动力蓄电池电量已经耗尽或快要耗尽（电量低于20%）的情况下，超过15天未使用车辆。”、“将车辆存放在-30℃以下的环境中，且存放时间超过15天。”、“避免车辆长时间停放，每月至少使用一次车辆。”等不必要的表述，新增建议条款“车辆连续静置存放超过3个月，请注意以下维护建议：停放前，建议将电量保持在50%~70%；每三个月进行一次充放电维护，先将电池充满，然后放电至50%~70%再停放。”，增加用户权益。

升级电池无忧保障，这在业内尚属首例，极氪通过这种方式也实现了电池质量保障全场景覆盖。事实上，极氪背靠吉利控股集团超30年造车底蕴、沃尔沃百年安全DNA以及欧洲超跑团队性能调校等百年积淀，在车辆的三电安全方面采用领先的电池包安全防护，其中，动力电池经过高达675项零部件测试，218项系统级安全测试，涵盖六大类极端工况，测试标准远超国标。

以极氪001为例，该车采用的是NTP无热蔓延防控技术的极芯电池包，通过主动冷却，被动隔热，快速排气，实时防控，提前预警，智能断电6大安全防护措施，并运用“八宫格”电池防撞结构等，进一步提升电池安全性，也正是如此，极氪交付超10万台车辆，做到了电池起火的次数为零。

作为一家用户型企业，极氪始终聚焦用户的需求，通过用户权益的不断升级，实现了服务生态再进化，带来全生命周期的用户服务保障，而这也正是极氪备受用户青睐的真正原因。