商场如战场，无所不用其极

最近几年比亚迪汽车在全球市场中都获得了消费者和市场的认可，快速崛起也难免让一些车企羡慕、嫉妒，更是对比亚迪进行了无底线的抹黑，长期对比亚迪品牌和产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。为此，比亚迪重拳出击，公开向黑公关宣战。

何为黑公关？

关注汽车市场的消费者应该知道所谓的“黑公关”，说的直白一点就是通过恶意诋毁，扰乱某品牌正常经营，并从该品牌竞争对手那里获得报酬的组合或个人。而作为国产新能源汽车销量第一、市场占有率第一的比亚迪也成为了黑公关的重点关注对象。

明里暗里的行业黑公关乱象

日前，比亚迪李云飞发布微博，称收到多放举报，有使用黑公关手段对比比亚迪品牌及产品，进行贬低、拉踩和恶意诋毁等不当竞争行为。同时还配了其在2024年中国汽车重庆论坛上的发言视频，他表示“现在（汽车行业）竞争太厉害，各种明的、暗的、桌上的、台下的，上的了台面的和上不了台面的（都有）”。并且，比亚迪李云飞呼吁各界坚决抵制黑公关，反对拉踩式营销。

比亚迪征集黑公关线索，呼吁各界抵制黑公关，反对拉踩式营销

重拳出击！保守黑公关伤害的比亚迪，期望能有志同道合的盟友，与比亚迪通行。为了进一步打击网络黑公关更是重金悬赏。2021年12月，比亚迪就发起“清朗行动”奖励金额确定为5万至100万元，2022年6月1日，将举报奖励调整为5万至500万元，为期一年。而近日比亚迪再次宣布，将举报奖励调整为20万-500万的举报奖励长期有效，并对提供者的个人信息严格保密。

比亚迪为何希望奇瑞当第二？

近期比亚迪李云飞在重庆论坛上表示为奇瑞的出色和成就点缀，并直言更希望中国第二的位置是奇瑞，这样比亚迪能少受些（黑公关）的火力。为何希望奇瑞当第二呢？原因其实很简单，就是因为比亚迪的崛起可谓伴随着一路的质疑和诋毁，而一旦奇瑞当第二，自然会成为友商重点“关注”的对象，无形中替比亚迪分担点火力，不会被拉踩得那么狠。还有就是奇瑞汽车作为自主品牌的杰出代表，正是比亚迪所欣赏的对手，可以互相鞭策、互相进步。不只是奇瑞，其实比亚迪作为行业领先者，当然是希望更多国内品牌崛起，大家通过良性竞争，做大增量，一起推动行业的发展。

反对拉踩式营销

在汽车市场中，如果车企之间是卷产品卷技术水平，当然是可以的。但是，如果卷营销，卷下限，那就有点令人不齿和不屑。例如说，一些黑公关恶意对比，还有一些4S店的销售顾问给客户看剪辑后的黑料恶意抹黑的，还有给比亚迪产品配置或品牌车型起黑外号等等。要卷技术，卷产品，卷服务！这才是长久之计，才是王道！否则，大家做的只是零和博弈的口水战，既无助于行业，也不利于自身！

全文总结：对我们每个人来说，抵制黑公关其实也是抵制谎言和一切虚假、阴险的信息，这些信息加剧了人们的焦虑，操纵人们的情绪，给人们带来了很多负面的影响。所以在信息大爆炸的时代，谁也无法独善其身，我们每个人都要面临虚假信息的考验。

在此也希望国内车企能多一些良性竞争，少一些背后的小动作，一起进步一起发展，在一起才是中国汽车。